Battery主要部材 次世代電池のブレイクスルー：中国・星科源、超微細ナノシリコン粒子で生産体制を100トン規模へ拡大
中国の星科源新材料科技（Xingkeyuan New Materials Technology）は、超微細ナノシリコン粒子を手がける企業で、高性能電池を含む幅広い分野での応用を目指し、生産能力の拡大を加速しています。1. 星科源の資金調達と...
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Battery主要部材 PTFE二重繊維が鍵：高エネルギー密度と長寿命を両立する乾式プロセス電極技術
この研究は、次世代バッテリー電極の製造における課題を解決する、新しい**乾式プロセス電極（DBE）**技術を提案しています。特に、**ポリ（テトラフルオロエチレン） (PTFE)バインダーを用いた二重繊維乾式電極（DDE）**を開発し、従来...
Battery主要部材 中国依存からの脱却へ：オーストラリア、グラファイト精製能力投資でバッテリー市場の主要プレーヤーを目指す
CSIRO、Geoscience Australia、スタンフォード大学が共同執筆したレポート「オーストラリアのグラファイト：世界的なバッテリー市場機会への道」に基づき、オーストラリアがEVとエネルギー貯蔵システムの需要増加を背景に、世界の...
Battery主要部材 シリコンとポリマーが鍵：ブルーカレント、全固体電池プラットフォームの商業化資金を確保
安全で高性能なシリコン固体電池のリーディングカンパニーであるブルーカレント社は、シリーズDの増資ラウンドで8,000万ドル（約117億円）超の資金調達を完了しました。🚀 主な投資家とポイントリードインベスター: Amazon.com, In...
Battery主要部材 【次世代LIB】高エネルギー密度化の鍵：構造制御された多機能共役ポリマーバインダー
リチウムイオン電池（LIB）の性能を向上させる上で、電極の「バインダー」は重要でありながら過小評価されがちな要素です。本レビューは、特に共役ポリマーバインダーの分子設計とナノ構造制御に焦点を当て、その多機能性が次世代LIBの課題（高エネルギ...
Battery主要部材 原子レベルのブレイクスルー：アルミニウムで高ニッケルカソードの寿命を劇的に延長
浦項工科大学（POSTECH）の研究チームは、電気自動車（EV）の航続距離を延ばすために不可欠な高ニッケル正極が抱える深刻な課題、すなわち充放電サイクルにおける急激な容量低下の根本原因を特定し、その解決策として少量のアルミニウム（Al）添加...
Battery主要部材 【脱・環境負荷】 SKイノベーション、LFPリサイクルで水・CO₂のみ使用の高効率プロセス開発
SKイノベーションは、環境負荷の大きい従来のLFP（リン酸鉄リチウム）バッテリー再利用技術の課題を克服し、高純度炭酸リチウム（$Li_2CO_3$）を選択的に回収できる環境配慮型プロセスを開発しました。この技術開発の成果は、化学工学分野の国...
Battery主要部材 ポスコフューチャーエム、米Factorialと全固体電池で戦略的MOU締結
ポスコフューチャーエムが、米国の全固体電池企業である**ファクトリアル・エナジー（Factorial Inc）と、全固体電池の技術開発に関する戦略的協力の業務協約（MOU）**を締結しました。締結日・場所: 2025年11月25日（現地時間...
Battery主要部材 リチウム・サプライチェーンに再び圧力：中国LFPメーカーが価格交渉を要求、EVコストに影響も
中国の複数の大手リン酸鉄リチウム（LFP）メーカーが、需要の急増により供給が逼迫していることを受け、価格を引き上げ、または引き上げを計画していることが明らかになりました。これは、電気自動車（EV）とエネルギー貯蔵（ESS）システム市場の拡大...
Battery主要部材 【次世代電池】フッ素フリーが鍵：カルシウム金属電池（CMB）の「1600時間安定サイクル」を実現
Andriy Kachmar 他による研究は、次世代エネルギー貯蔵技術として有望視される**カルシウム金属電池（CMB）**の実用化を妨げていた主要な課題の一つ、電解質適合性を克服する画期的な成果を報告しています。本研究で開発されたフッ素フ...