Battery用途 カリフォルニア州のZEV販売台数が250万台を突破
カリフォルニア州は長年、クリーンエネルギーへの移行において全米、そして世界をリードしてきました。2026年1月、同州はゼロエミッション車（ZEV）の累計販売台数が250万台を超えるという、持続可能な交通の歴史における大きな節目を迎えました。...
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Battery主要部材 リライアンス電池計画停止が示す、インド新エネルギー戦略の構造的脆弱性
中国メディア「観察者網」の報道（2026年1月21日付）によると、インド最大の富豪ムケシュ・アンバニ氏率いるリライアンス・インダストリーズが、中国からの技術供与を受けられず、リチウム電池の国内生産計画を一時停止に追い込まれています。1. 計...
Battery主要部材 米国内電池材料の商業化へ：アクアメタルズと6Kエナジーが複数年の供給契約を締結
米国ネバダ州のリサイクル技術企業「アクアメタルズ（Aqua Metals）」と、先進電池材料メーカー「6Kエナジー（6K Energy）」が、リサイクルされた電池材料の供給に関する複数年の商業契約（MSA）を締結しました。この提携は、米国国...
Battery技術 2026年導入、中国EVバッテリー「デジタルID」が義務付ける全ライフサイクル監視
中国政府は、電気自動車（EV）用バッテリーのライフサイクル全体を可視化し、安全かつ効率的なリサイクル体制を構築するため、すべての新エネルギー車（NEV）用動力電池に固有の「デジタルID」を割り当てる方針を固めました。これは、2026年4月1...
Battery技術 フォード、BYDとの協力で「HVシフト」を加速。米国外市場での競争力強化狙う
米自動車大手のフォード・モーターと、中国のEV・バッテリー最大手であるBYD（比亜迪）が、ハイブリッド車（HV）用バッテリーの供給に関する提携交渉を進めていることが、2026年1月15日のウォール・ストリート・ジャーナル紙などの報道で明らか...
Battery技術 中国、2026年4月からEVバッテリーリサイクルを厳格化：新規則の全容
中国政府は、世界最大の電気自動車（EV）市場から排出される膨大な使用済みバッテリーを管理するため、「新エネルギー車（NEV）動力蓄電池回収利用管理暫定措置」を公布しました。この規則は2026年4月1日に施行され、バッテリーの生産から最終的な...
マーケット情報 ボルボ・カーズ、電池子会社NOVO Energyの事業停止を発表。技術パートナー不在で全従業員を解雇
2026年1月13日、ボルボ・カーズは次世代バッテリー製造子会社であるNOVO Energy ABの事業を一時停止し、残る全従業員75名を解雇すると発表しました。決定のポイント事業の現状: 新たな技術パートナーが見つかるまで、当初の計画通り...
Battery主要部材 欧州の技術主権を強化。E-magyとTulip Tech、シリコン主体の革新的な負極材でドローン市場に挑む
米国ラスベガスで開催されたCES 2026（2026年1月8日）にて、E-magy BVとTulip Techは、高容量リチウムイオンセルの共同開発に関する覚書（MOU）を締結しました。プロジェクトの主目的シリコンアノードの採用: 従来のグ...
Battery技術 ナトリウムイオン電池量産へ：クラリオスとアルトリスが提携拡大を発表（CES 2026）
自動車用低電圧バッテリーの世界最大手クラリオス（Clarios）は、CES 2026において、スウェーデンのアルトリス（Altris）との提携を強化し、2020年代末までにナトリウムイオン電池（Na-ion）の量産を開始すると発表しました。...
Battery技術 石油の国から蓄電池のハブへ、CATLがリヤドに新エネルギーサービス拠点を開設
2026年1月10日、CATLはサウジアラビアのリヤドに、中国国外では最大規模となる「NING SERVICEエクスペリエンスセンター」をオープンしました。7,000平方メートルを超えるこの施設は、単なる修理工場ではなく、中東全域の「新エネ...