マーケット情報 米Factorial、SPAC合併でNasdaq上場へ―全固体電池の量産・商用化を加速
次世代電池（全固体電池）のリーダーであるFactorial Inc.（ファクタリアル）は、特別買収目的会社（SPAC）のCartesian Growth Corporation III（CGCT）との事業統合契約を締結しました。これにより、...
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ESS 2025年エネルギー転換の現在地：中国の独走、米国の石炭回帰、台頭する蓄電池
2025年は、世界全体で見ればクリーンエネルギーの導入が過去最高を記録した一方で、政治情勢や経済要因によって主要国での「足踏み」も目立った、極めて対照的な1年となりました。1. 中国：世界を牽引するクリーンエネルギーの巨人中国は国内での導入...
サプライチェーン 米NextNRGとA123がMOU締結、AIと国産電池でエネルギーインフラを強化
AI駆動のエネルギーイノベーション企業であるNextNRG, Inc.と、リチウムイオン電池製造のリーダーであるA123 Systems, LLCは、2025年12月30日、米国におけるバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）の導入加速...
Battery用途 「2026年初頭、中国製リチウム電池需要が急落か：乗用車協会が予測」
ロイター通信（2025年12月28日）の報じるところによると、中国乗用車協会（CPCA）の崔東樹（Cui Dongshu）事務局長は、2026年初頭に中国製リチウム電池の需要が急落するとの見通しを示しました。1. 需要減少の主な要因崔氏は、...
Battery主要部材 【激震】L&F、テスラとの契約を75%減額。4680電池の量産難航が浮き彫りに
韓国のバッテリー材料大手L&Fは、2023年にテスラと締結したハイニッケル正極材の供給契約について、最終的な取引額が当初予想の29億ドルから、約7.4億ドル（正確には7,386億ウォン相当）へと大幅に引き下げられたことを明らかにしました。こ...
Battery用途 BEV技術の進化がレンジエクステンダーを「過去」にする
かつて航続距離への不安（レンジ・アンキシャリティ）を解消する「最適解」として爆発的に普及したレンジエクステンダー式電気自動車（REEV）が、大きな転換点を迎えています。2025年後半、中国市場ではREEVの販売が5か月連続で減少する一方、技...
Battery用途 窮地の韓国バッテリー：中国勢の価格攻勢と米補助金撤廃のダブルパンチ
韓国の基幹産業の一つである二次電池業界が、かつてない荒波に揉まれています。米国の政策転換と電気自動車（EV）市場の冷え込みが直撃し、数兆ウォン規模の契約が次々と霧散しています。「ポスト中国」の旗手として米国に巨額投資を行ってきた韓国メーカー...
マーケット情報 LGエナジー、ホンダ子会社に米電池工場の建物を売却――運営効率化が目的
韓国の電池大手LGエナジー・ソリューション（LGES）は、米オハイオ州で建設中の合弁工場において、建物資産を提携先であるホンダの子会社へ売却することを決定しました。取引の要点売却額: 約28.6億ドル譲渡対象: 工場の建物・資産（※土地や生...
Battery技術 カナダ保健省、リチウムイオン電池への強制安全基準を提案 ― 2026年2月まで意見公募中
これまでカナダでは、リチウムイオン電池の安全性は「カナダ消費者製品安全法（CCPSA）」の一般的な危険規定によって管理されてきました。しかし、火災事故の増加を受け、より厳格で具体的な**「技術的強制要件」**の導入へと舵を切りました。1. ...
Battery用途 サムスンSDIとKGM、次世代EVバッテリー共同開発で提携 ― 「46シリーズ」採用へ
2025年12月22日、サムスンSDIとKGMはソウルのサムスンSDI本社にて、**次世代EVバッテリーパックの共同開発に向けた業務協約（MOU）**を締結しました。この提携は、韓国国内の有力なセルメーカーと自動車メーカーが手を組み、グロー...