CATL、2025年度純利益は42%増の722億元——圧倒的な収益力を見せつける

マーケット情報

CATLの2025年度決算が発表され、電気自動車(EV)およびエネルギー貯蔵市場での圧倒的な支配力が改めて浮き彫りとなりました。

以下に、決算の要点と最新の市場動向をまとめました。


2025年度 決算ハイカライト

CATLの2025年度は、売上高と利益の両面で二桁成長を達成しました。特に利益の伸び率が売上高を上回っており、収益性の改善が顕著です。

  • 売上高: 4,237億元(前年比 17.04%増)
  • 純利益: 722億元(前年比 42.28%増)
  • 利益配分: 純利益の50%に相当する361億元を現金配当として投資家に還元する方針を発表。

セグメント別売上構成

動力電池(EV用)が主力であり、全体の約4分の3を占めています。

  • 動力電池事業: 3,165億元(全体の74.70% / 前年比 25.08%増)
  • エネルギー貯蔵電池事業: 624億元(全体の14.74% / 前年比 8.99%増)

グローバル市場での支配的地位

SNEリサーチのデータによると、CATLは2025年も世界最大のEVバッテリーメーカーとしての地位を維持しています。

  • 世界市場シェア: 39.2%(世界で唯一の30%超えサプライヤー)
  • 総販売量: 661GWh(前年比 39.16%増)
    • EV用: 541GWh
    • エネルギー貯蔵用: 121GWh

現在、CATLは世界に6つの研究開発センターと24の生産拠点を持ち、総生産能力は772GWhに達しています。さらに321GWh分の工場が建設中であり、先行投資を加速させています。


成長戦略と技術展望

CATLは「次世代電池の標準化」と「グローバル化」を二本柱として成長を続けています。

1. 革新的な製品ポートフォリオ

CATLは、既存の「Qilin(麒麟)バッテリー」のような高密度電池に加え、多様なニーズに応える技術展開を行っています。

  • 次世代技術: 第2世代「Shenxing(神行)」超急速充電バッテリーや、ナトリウムイオン電池(Naxtra)の商用化を推進。
  • 性能追求: 独自のマルチグレード電極構造や、熱制御技術を統合し、急速充電と高エネルギー密度の両立を実現。

2. サプライチェーンの垂直統合と外部連携

  • 上流投資: インドネシアでのニッケルプロジェクトなど、原材料から製造までのバリューチェーンを完全に統合し、コスト競争力を強化。
  • 国際協力: BMWグループなど欧州主要メーカーとの連携を深め、欧州の「バッテリーパスポート」や脱炭素化の規制対応をリードしています。
  • AIとの統合: 創業者のZeng Yuqun氏は、今後R&DにAIを積極的に統合し、材料開発や製造プロセスの効率化をさらに押し進める方針を表明しています。

3. 今後の資金調達と課題

さらなる成長に向け、最大400億元の債券発行による資金調達を計画しており、財務構造を最適化しつつ、次なる技術革新に備えています。一方で、世界各地でのEV政策の揺り戻しや地政学的な不確実性が存在するため、高水準の配当を将来にわたって保証するものではないと慎重な姿勢も見せています。

出典:https://cnevpost.com/2026/03/09/catl-profit-jump-2025/

CATL Reports 42% Surge in 2025 Net Profit to 72.2 Billion Yuan, Demonstrating Overwhelming Profitability

CATL’s 2025 financial results have been released, once again highlighting the company’s dominant position in the electric vehicle (EV) and energy storage markets. Below is a summary of the key financial figures and the latest market trends.

2025 Financial Highlights

CATL achieved double-digit growth in both revenue and profit for the 2025 fiscal year. Notably, the growth rate of net profit significantly outpaced that of revenue, indicating a clear improvement in profitability.

  • Operating Revenue: 423.7 billion yuan (up 17.04 percent year-on-year)
  • Net Profit: 72.2 billion yuan (up 42.28 percent year-on-year)
  • Profit Distribution: The company announced a plan to return 36.1 billion yuan to investors in cash dividends, equivalent to 50 percent of its net profit.

Revenue Composition by Segment

Power batteries (for EVs) remain the core business, accounting for approximately three-quarters of total revenue.

  • Power Battery Business: 316.5 billion yuan (74.70 percent of total / up 25.08 percent year-on-year)
  • Energy Storage Battery Business: 62.4 billion yuan (14.74 percent of total / up 8.99 percent year-on-year)

Dominant Position in the Global Market

According to data from SNE Research, CATL maintained its position as the world’s largest EV battery manufacturer in 2025.

  • Global Market Share: 39.2 percent (the only supplier in the world with over 30 percent market share)
  • Total Sales Volume: 661 GWh (up 39.16 percent year-on-year)
    • EV Batteries: 541 GWh
    • Energy Storage Batteries: 121 GWh

Currently, CATL operates six major R&D centers and 24 battery factories globally, with a total production capacity reaching 772 GWh. An additional 321 GWh of capacity is currently under construction, reflecting the company’s aggressive commitment to capital investment.

Growth Strategy and Technological Outlook

CATL continues to grow based on two main pillars: “Standardization of Next-Generation Batteries” and “Globalization.”

1. Innovative Product Portfolio

In addition to high-density batteries like the existing Qilin Battery, CATL is expanding its technology to meet diverse needs:

  • Next-Generation Technology: Promoting the commercialization of the second-generation Shenxing super-fast charging battery and sodium-ion batteries (Naxtra).
  • Performance Pursuit: Integrating proprietary multi-grade electrode structures and thermal control technology to achieve both rapid charging and high energy density.

2. Vertical Integration and External Collaboration

  • Upstream Investment: Fully integrating the value chain from raw materials to manufacturing, such as nickel projects in Indonesia, to strengthen cost competitiveness.
  • International Cooperation: Deepening partnerships with major European automakers, such as the BMW Group, and leading compliance efforts for regulations like the European “Battery Passport” and decarbonization standards.
  • Integration with AI: Founder Zeng Yuqun has stated the company’s policy to actively integrate AI into R&D to further enhance the efficiency of material development and manufacturing processes.

3. Future Financing and Challenges

To support further growth, CATL plans to register and issue up to 40 billion yuan in bonds to optimize its debt structure and prepare for the next wave of technological innovation. At the same time, the company maintains a cautious stance, noting that this high dividend payout ratio does not guarantee fixed-proportion dividends in future years, citing uncertainties in global EV policies and geopolitical risks.

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