Battery主要部材 「ゴミ」を都市の「骨組み」へ：180万トンのリチウム廃棄物がコンクリートを救う
想像してみてください。2040年、街からエンジンの騒音は消え、すべての車が静かに滑るように走っています。一見、人類は理想的なクリーン・エネルギー社会を手に入れたかのように見えます。しかし、その足元に目を向ければ、積み上がった「180万トン」...
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サプライチェーン 中国の「エコシステム」にどう対抗するか？北米バッテリー産業が直面する精製工程の壁
ワシントン（米政府）の政策において、バッテリー産業は極めて重要であるにもかかわらず、法案や大統領令の中で「括弧書き（副次的な扱い）」に追いやられていると、業界リーダーたちが警告しています。これまでの「補助金による支援」の時代は終わり、政府が...
Battery用途 ベトナムのキムロンモーター、中国BYDと提携し1.3億ドルのEV電池工場を建設
ベトナムのキムロンモーターは、中国のEV最大手BYDと共同で、ベトナム中部に商用EV用バッテリーの生産工場を建設すると発表しました。プロジェクトの詳細投資規模: 1億3000万ドル（約190億から200億円規模）役割分担: キムロンモーター...
Battery技術 2035年に74GWh超へ、ヒューマノイドロボット向け固体電池需要が爆発的成長
ヒューマノイドロボット市場は2026年に本格的な商業化の節目を迎えると予測されています。それに伴い、エネルギー源となる固体電池の需要は今後10年間で数千倍に膨れ上がる見通しです。2035年の予測需要: 74.2 GWh成長の背景: 長時間の...
Battery技術 京セラ鹿児島川内工場で、マクセルの全固体電池電源モジュールを搭載した産業用ロボットのテスト運用開始
京セラ鹿児島川内工場にて、マクセル製の全固体電池を用いた電源モジュールを産業用ロボットに搭載し、実現場での運用試験が開始されました。1. 共同プロジェクトの役割分担今回の取り組みは、両社の強みが合致した「技術の循環」が特徴です。マクセル（電...
Battery技術 Tulip Innovation、Sunwoda電池への特許訴訟を韓国（KTC）へ拡大
ハンガリーに拠点を置く特許ライセンス企業チューリップ・イノベーション（Tulip Innovation）は、中国の電池大手サンウォダ（Sunwoda）および吉利汽車（Geely Auto Group）を相手取り、韓国貿易委員会（KTC）へ特...
Battery主要部材 BMWグループとEncory、バッテリー原材料の革新的な「直接リサイクル」を開始
BMWグループは、ドイツ・バイエルン州ザルヒングに新設したセルリサイクル・コンピテンスセンター（CRCC）にて、エネルギー消費を大幅に抑えた革新的な「直接リサイクル（ダイレクトリサイクル）」技術の実装を開始しました。ニュースの要点新手法の導...
Battery技術 CATL、AI主導の次世代電池設計で世界経済フォーラム「MINDS賞」を受賞
世界最大の車載電池メーカーである中国のCATLは、2026年1月19日、スイスのダボスで開催された世界経済フォーラム（WEF）年次総会において、2026 MINDS賞を受賞しました。この賞は、AI（人工知能）を産業現場で実用的かつ責任ある形...
Battery主要部材 ポスコ・フューチャーM、米ファクタリアルへの出資完了。全固体電池市場で優位確保へ
韓国の電池材料大手ポスコ・フューチャーMが、次世代の「夢のバッテリー」と期待される全固体電池の開発を加速させるため、米国のスタートアップ企業ファクタリアル・エナジー（Factorial Energy）への直接投資を実行しました。ニュースの要...
Battery用途 カリフォルニア州のZEV販売台数が250万台を突破
カリフォルニア州は長年、クリーンエネルギーへの移行において全米、そして世界をリードしてきました。2026年1月、同州はゼロエミッション車（ZEV）の累計販売台数が250万台を超えるという、持続可能な交通の歴史における大きな節目を迎えました。...