戦略・政策

Battery用途

欧州経済社会委員会がナトリウム電池を激推し。中国に遅れをとるなと緊急提言

欧州経済社会委員会(EESC)は、ナトリウムイオン電池をEUの産業・エネルギー政策の「中心」に据えるべきだとする公式意見を採択しました。現在主流のリチウムイオン電池に代わる、あるいは補完する戦略的技術として、欧州の競争力を左右する鍵になると...
Battery用途

ついに「手の届くEV」が登場!タタ・パンチEVが変えるインドの車社会

インド最大の電気自動車(EV)メーカーであるタタ・モーターズは、新型コンパクトSUV「パンチEV」を投入し、これまで伸び悩んでいた低価格層(エントリーセグメント)でのEV普及を加速させる戦略を打ち出しました。主要な戦略とスペック価格戦略: ...
サプライチェーン

2027年義務化の「バッテリーパスポート」を見据え、Minespiderが循環型マーケットプレイスを先行始動

Minespiderは、電気自動車(EV)バッテリーの再利用、修理、改修、リサイクルに関わるすべての企業を繋ぐデジタルエコシステム「Recircle.market」を公開しました。これは、欧州連合(EU)の「Horizon Europe」の...
Battery主要部材

米国EVサプライチェーンの脱中国が加速。電池用黒鉛への高率関税が確定へ

2026年2月11日、米国商務省(DOC)は、中国産の負極活物質(AAM:リチウムイオン電池の負極材)に対する反ダンピング(AD)および相殺関税(CVD)調査で最終的な肯定的決定を下しました。これにより、中国製品に対する関税率は従来の約6倍...
Battery用途

供給先は欧米の防衛大手:SKオンが狙う「高付加価値」な防衛・航空向けバッテリー市場

韓国のSKオンは、事業ポートフォリオの多角化を目的に、防衛分野向けのバッテリー供給を加速させています。現在、AI(人工知能)搭載の無人潜水艇(UUV)へのバッテリー供給に向けて米国の防衛企業と協議を行っているほか、欧州企業に対しても電動垂直...
マーケット情報

「もう他人の都合は待たない」ホンダ、4500億円で買ったEV供給網の“絶対主導権”

ホンダは、LGESと共同で建設を進めてきたオハイオ州のEV用電池工場の建屋およびインフラ資産を約4,500億円(約28.6億ドル)で買い取ることを決定しました。取引内容: ホンダの米国法人がLGES側の資産を買い取り、合弁会社にリースバック...
Battery主要部材

英国ギガファクトリー戦略:グローバルOEM誘致と次世代電池技術への投資機会

2026年1月21日に発表されたこの報告書は、英国の自動車産業(雇用80万人、付加価値222億ポンド)の衰退を防ぎ、グローバルなバッテリー競争で生き残るための緊急提言です。現在、英国の電力コストはEU平均の約2倍に達しており、投資の流出が懸...
Battery主要部材

「燃えない電池」が量産へ:プロロジウム、仏ダンケルクで第4世代全固体電池のギガファクトリーを起工

2026年2月11日、台湾のプロロジウムはフランス・ダンケルクにて、グループ初となる海外製造拠点「ダンケルク・ギガファクトリー」の起工式を執り行いました。このプロジェクトは、フランス政府が推進する「フランス2030」計画やグリーン産業法に合...
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ポルシェ、韓国市場の全EVを韓国製バッテリーに統一へ:CATLから切り替え

ソウル(2026年2月10日) — ドイツの高級車メーカー、ポルシェは、韓国で販売されるすべての電気自動車(EV)において、搭載バッテリーを韓国メーカー製に統一するという大胆な戦略的決定を下した。これは、ブランドの象徴であるスポーツ性能の維...
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【米・電池2社がMOU】リチウム金属負極と固体電解質の融合で商業化へ

2026年2月9日、ノースカロライナ州のSoelect Inc.とニューヨーク州のNatrion Inc.が、次世代リチウム金属電池(LMB)の開発・製造に向けた戦略的提携(MOU)を締結しました。提携の目的: Soelectの「負極材」と...