Battery主要部材 中国、第15次5カ年計画で「2030年までの全固体電池の初期商業利用」を発表——国家レベルの次世代電池ロードマップ
電気自動車（NEV）およびバッテリー市場で世界をリードする中国が、次世代電池の主導権確保に向けて国家レベルの長期ロードマップを提示しました。工業情報化部（MIIT）をはじめとする政府7機関は、2026年から2030年を対象とする「第15次5...
戦略・政策
Battery主要部材 
Battery技術 韓国政府とバッテリー大手3社、8.4兆ウォンを共同投資――ナトリウムイオンと全固体電池で中国勢を追撃
グローバルな電気自動車（EV）市場で価格競争が激化する中、韓国のバッテリー産業が構造転換に乗り出しました。これまで韓国企業が得意としてきた高価な三元系（NCM）電池依存から脱却し、普及型市場向けの「ナトリウムイオン電池」と次世代高付加価値市...
マーケット情報 パナエナジー開発集約で効率2倍へ門真の新拠点「エナジーイノベーションスクエア」稼働
パナソニックグループの電池事業を担うパナソニック エナジーが、国内最大級の新たな研究開発拠点を本格稼働させました。EV市場やAI技術の急速な発展に伴い、高機能なリチウムイオン電池の需要が高まる中、開発体制の一元化によるスピードアップとグロー...
Battery技術 新車無償交換の生涯保証！シャオミが発表した「発火しないバッテリー」とは
中国のスマートフォンおよび電気自動車（EV）大手であるXiaomi（シャオミ）は、中国バッテリー大手CALB（中創新航）およびSunwoda（欣旺達）と共同開発した新世代バッテリーシステム「Dragonscale（龍甲、ロンジア）」を発表し...
戦略・政策 米運輸長官がフォードを直撃：CATLとの提携見直し要求と米中EV摩擦の最前線
米国運輸省（DOT）のショーン・ダフィー運輸長官は、フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）に対し、中国企業との関係を断ち切るよう強く求める書簡を送付しました。ダフィー長官は、フォードがミシガン州マーシャルの「ブルーオーバル・バッ...
マーケット情報 中国EVの低価格化の裏側とEUによる対抗措置のポイントまとめ
EU（欧州連合）による中国製電気自動車（EV）への関税上乗せおよび市場管理措置を背景に、中国製EVの圧倒的な低価格が生み出される構造と、それに対する国際社会の対応についての記事の要約および関連情報を以下にまとめました。記事内容のまとめ価格決...
マーケット情報 欧州EVサプライチェーンに衝撃：ハンガリーが環境違反のバッテリー工場に最高1600万ドルの罰金設定
ハンガリー政府が電気自動車（EV）用バッテリー工場や関連産業に対する環境規制を大幅に強化することを発表しました。政権交代に伴う産業政策の転換や、相次ぐ環境汚染トラブルを受けた今回の措置について、要点と背景情報をまとめています。要約と関連解説...
マーケット情報 中国NEV優遇税制の段階的廃止と市場への影響
中国は近年、新エネルギー車（NEV: New Energy Vehicles）市場の急速な成長と自立的な市場形成を背景に、長年導入してきた優遇措置や補助金制度の段階的な縮小・廃止（いわゆる「退坡」政策）を推進しています。かつて市場拡大を後押...
Battery技術 単純拡大からの脱却：車載電池業界が突きつける「合格ワット時」とエコシステム能力の真価
中国の車載用動力電池産業は、従来の単純な「生産能力（GWh）の拡大競争」から、品質・安全・コストの包括的なシステム能力を競う新たなフェーズへと大きくシフトしています。2026年9月3日〜4日に四川省宜賓市で開催された「2026世界動力電池大...
Battery主要部材 PSE強化で何が変わる？第三者検査でも防げない「購入後の発火リスク」と正しい扱い方
モバイルバッテリーの破裂や発火事故の急増を受け、経済産業省は2026年8月末、製品安全規格（PSE）の規制強化方針を示しました。本記事では、モバイルバッテリーが電気を蓄えて供給する技術的仕組み、内部短絡から発火へ至る連鎖的な反応、そして今回...