Battery技術 世界初、全固体電池を搭載した電動バイク生産開始 Verge Motorcyclesが発表
エストニアの電動バイクメーカー Verge Motorcycles は、フィンランドのスタートアップ Donut Lab が開発した全固体電池を搭載した第2世代 TS Pro の生産を開始したと発表しました。これが事実であれば、大手自動車メ...
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Battery主要部材 「模倣は許さない」Group14が世界90%の市場で特許網を確立、シリコン電池時代の覇権へ
米国ワシントン州に本社を置くGroup14 Technologiesは、2026年3月26日、自社の次世代シリコン電池材料SCC55に関する特許取得件数が、世界全体で170件を超えたことを発表しました。発表の主要ポイント広範な知財戦略： 取...
Battery主要部材 カナダGBM社、黒鉛の垂直統合体制を強化。ケベック拠点開設と対米初出荷を発表
Global Battery Materials社（GBM）は、北米におけるバッテリーサプライチェーンの自立化を目指し、ケベック州に新たな黒鉛（グラファイト）研究所を開設しました。同時に、オンタリオ州のカーニー鉱山から米国顧客向けに、初とな...
サプライチェーン BMWやBASFが連合：2027年義務化対応の「電池パスポート」で先行する欧州勢
2026年3月、BASF、BMW、CATL、ヘンケル、シーメンス、フォルクスワーゲン（VW）などの大手メーカー連合は、電気自動車（EV）用電池のライフサイクルを追跡する共通プラットフォーム「Path.Era」を発表しました。これは、2027...
Battery技術 電力スパイクを蓄電池で吸収：既存の電力枠でAI演算能力を最大化する次世代インフラ
現在、データセンター業界が直面している最大の課題は、計算リソース（GPU）の不足ではなく、それらを動かすための「電力供給」です。新しいデータセンターを電力網（グリッド）に接続するための待ち時間は数年に及ぶこともあり、これがAIビジネスの成長...
Battery用途 「AFEELA」ついに幻に。ソニー・ホンダモビリティがEV事業中止を発表
2026年3月25日、ソニーグループとホンダの共同出資会社「ソニー・ホンダモビリティ」は、電気自動車（EV）ブランドAFEELA（アフィーラ）の開発および販売を中止すると発表しました。2022年の設立以来、日本の技術連合としてテスラや中国勢...
Battery主要部材 三洋貿易が披露した次世代材料：断熱・分散・放熱の3軸で解くバッテリーの安全課題
電気自動車（EV）の普及に伴い、車載バッテリーには「航続距離の延長」と「安全性の確保」という、相反する課題の同時解決が求められています。特にリチウムイオン電池のエネルギー密度が高まる中で、万が一の事故や故障時に発生する熱暴走（サーマルランナ...
マーケット情報 【2027年2月施行】EUバッテリーQRコード規制：知っておくべき重要ポイント
2027年2月から、EU市場に投入されるすべてのバッテリーにQRコードの表示が義務付けられます。これは規則(EU) 2023/1542に基づくもので、従来の「指令」とは異なり、EU全加盟国に一律かつ直接適用される極めて強制力の強い規制です。...
マーケット情報 ユニコーンの失脚と相次ぐ破産、2026年「米国電池スタートアップ」の冷え込む現実
2020年代前半の投資ブームから一転し、2026年現在の米国電池業界は、有力スタートアップの倒産や投資撤退が相次ぐ厳しい局面に立たされています。1. 象徴的な企業の崩壊：24M Technologiesの事例かつて企業価値10億ドル（ユニコ...
Battery主要部材 EVより蓄電池。GM・LGがテネシー工場をLFP生産へ転換
GMとLGエナジーソリューションズの合弁会社であるUltium Cellsは、テネシー州の製造拠点を電気自動車（EV）用からエネルギー貯蔵システム（ESS）用に転換することを発表しました。1. 工場改修と雇用への影響EV市場の停滞により一時...