Battery主要部材 長安汽車、2026年Q3に全固体電池を実用化へ：航続距離1,500km超を実現
長安汽車は、次世代バッテリー技術の実用化に向けて具体的なタイムラインを提示しています。2026年 第3四半期： 車両および産業用ロボットへの試験搭載・検証を開始。2027年： 固体電池を搭載した車両の量産および市場投入を段階的に開始。203...
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Battery主要部材 Ganfeng Lithium、エネルギー密度650 Wh/kgの固体液体電池を量産へ。脱液体への大きな一歩
2026年2月20日、世界最大級のリチウム製品メーカーであるGanfeng Lithium（江豊リチウム）が、エネルギー密度 400 - 650 Wh/kg を誇る固体液体ハイブリッドバッテリーの量産開始を発表しました。これは、現在の電気自...
Battery用途 欧州経済社会委員会がナトリウム電池を激推し。中国に遅れをとるなと緊急提言
欧州経済社会委員会（EESC）は、ナトリウムイオン電池をEUの産業・エネルギー政策の「中心」に据えるべきだとする公式意見を採択しました。現在主流のリチウムイオン電池に代わる、あるいは補完する戦略的技術として、欧州の競争力を左右する鍵になると...
Battery技術 中古EVの寿命不安を払拭。英国最大規模の調査で「バッテリー平均95%」の健在ぶりが判明
英国で行われた8,000台以上の電気自動車（EV）および小型商用車を対象とした大規模調査により、中古EVバッテリーに対する「寿命が短い」という懸念を覆すデータが明らかになりました。調査結果の主要ポイント全体平均の健康状態（SoH）: 新品時...
Battery用途 ついに「手の届くEV」が登場！タタ・パンチEVが変えるインドの車社会
インド最大の電気自動車（EV）メーカーであるタタ・モーターズは、新型コンパクトSUV「パンチEV」を投入し、これまで伸び悩んでいた低価格層（エントリーセグメント）でのEV普及を加速させる戦略を打ち出しました。主要な戦略とスペック価格戦略: ...
Battery主要部材 スマホの電池革命が到来。薄型化と大容量を両立する「魔法の材料」シリコンカーボンの実力
中国のTecno Mobileが発売した「Tecno Pova Curve 2」は、従来のスマートフォンの設計思想を大きく変えるモデルです。iPhoneやGalaxyなどの主要フラッグシップ機が厚みと容量のバランスから5000mAh前後を選...
Battery用途 ついにタンカーも電気で動く時代に。AYK Energyが描く未来の航路
船舶用バッテリー分野で急成長を遂げるAYK社は、スペインのMureloil社と、8000重量トン型ケミカルタンカー「Bahia Beatriz」向けの蓄電池システム供給契約を結びました。これは姉妹船「Bahia Candela」への導入成功...
Battery主要部材 【ドローン革命】中国製を圧倒する性能、NEO社のシリコンアノード電池が飛行時間30分→60分へ
NEO社が開発したシリコンアノード（負極材）技術を投入した新型バッテリーが、実機テストにおいて中国製の標準的なバッテリーを圧倒するパフォーマンスを記録しました。実地試験の主な結果韓国のOEM顧客協力のもと、気温マイナス5度からマイナス3度と...
Battery技術 テスラとボストン・ダイナミクスを両獲り。LGESがロボット用バッテリー市場を独占か
2026年2月、長らく謎に包まれていた人型ロボットAtlas（アトラス）の動力源が、韓国LGエナジーソリューション（LGES）製のバッテリーであることが業界筋により明らかになりました。主なトピックス供給メーカーの特定: CES 2026での...
Battery技術 火災時は「下へ」逃がす。SvoltのDragon Armor 3.0が実現する究極のEV安全
Svoltは、新型バッテリー「Dragon Armor 3.0」において、業界で初めて火と電気の物理的分離を実現したと主張しています。革新的な配置: 従来は近接していた「電気端子」と「ガス排出弁（圧力逃がしチャネル）」をセルの反対側に配置し...