Battery技術 中国の電力改革×AI需要：加速するバッテリーブーム
現在、世界のエネルギー市場では「電気自動車（EV）」に代わり、**「エネルギー貯蔵システム（ESS）」**がバッテリー産業の強力な成長エンジンとなっています。背景には、中国国内の制度改革と、世界的なAIデータセンターの爆発的増加があります。...
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Battery主要部材 世界初の量産液固体電池車「MG4 安心エディション」中国で納車開始。210万円からの次世代EV
2025年12月18日、MGは新型ハッチバック**「MG4 安心エディション（Anxin Edition）」**の納車を中国で開始しました。このモデルは、世界で初めて「液固体電池（セミ固体電池）」を搭載した量産乗用車として注目を集めています...
Battery主要部材 Ilika、自動パイロットラインで製造した10Ah固体電池を自動車メーカーへ納入
Ilika社は、電気自動車（EV）市場の変革を狙う**大型全固体電池「Goliath（ゴリアス）」**の10Ahプロトタイプを、自動車メーカーを含む主要顧客へ出荷開始しました。1. 技術的進歩と主要スペック今回の出荷は、2024年7月に納入...
Battery用途 Ilika社、小型全固体電池「Stereax M300」の出荷開始を発表 ─ 医療用インプラント市場の商用化へ大きな一歩
英国の全固体電池（Solid-state battery）の先駆者である Ilika（イリカ）社 は、2025年12月18日、小型全固体電池 Stereax M300 のプロトタイプを主要顧客に向けて出荷開始したと発表しました。これは、同社...
Battery用途 フォード、LGESとの65億ドル契約を解消。トランプ政権下で加速する「脱EV」戦略
フォード・モーターは、韓国のバッテリー大手**LG Energy Solution（LGES）**と締結していた約65億ドル（約9兆6000億ウォン）相当の供給契約をキャンセルしました。これは、急速に冷え込むEV需要と、米国の政権交代に伴う...
Battery技術 WeLion、全固体電池で驚異の824Wh/kgを達成。1000Wh/kgの「極限」へ挑む
WeLionは、Nio（蔚来汽車）向けに「半固体電池」を供給していることで知られる中国の有力バッテリーメーカーです。今回、その技術開発において世界を驚かせるマイルストーンを報告しました。1. 驚異的なエネルギー密度：824Wh/kg現在の実...
Battery技術 破産から再生へ：CustomCells、防衛とモータースポーツ特化の「新生戦略」を始動
CustomCellsは、2025年に入り完了した投資家コンソーシアムによる救済を受け、経営体制と事業ドメインを刷新しました。かつての「広範な電動化」から、**「ニッチかつ高付加価値な特殊市場」**へと舵を切っています。1. 新経営体制と新...
Battery技術 熱暴走を瞬時に抑制：ステランティスが開発したEV用セルフ消火技術の全貌
自動車大手ステランティス（クライスラー、ダッジ、ジープ、ラム等の親会社）は、電気自動車（EV）の安全性を飛躍的に高める「バッテリー熱暴走抑制システム」の特許を取得しました（米国特許商標庁 USPTOより2025年12月4日付与）。1. シス...
Battery用途 日産、3代目「新型リーフ」の量産を開始：英国サンダーランド工場をEV拠点へ刷新
日産は、電気自動車（EV）の先駆者である「リーフ」を全面刷新し、サンダーランド工場で生産をスタートさせました。投資規模: サンダーランド工場に計4億5,000万ポンド（約5億1,000万ユーロ強）を投じ、生産ラインを大幅に改修。コンセプトの...
Battery主要部材 電力応答と持続力を両立：Hithium、AI負荷変動に対応するリチウム・ナトリウムの階層型蓄電ソリューション
中国のバッテリーメーカーであるHithium（ハイチウム）は、2025年12月12日の年次エコシステムデーにおいて、従来の4時間駆動を超える長期エネルギー貯蔵（LDES）と、エネルギー集約型AIデータセンター市場への参入を目的とした新たなバ...