Battery用途 欧州経済社会委員会がナトリウム電池を激推し。中国に遅れをとるなと緊急提言
欧州経済社会委員会（EESC）は、ナトリウムイオン電池をEUの産業・エネルギー政策の「中心」に据えるべきだとする公式意見を採択しました。現在主流のリチウムイオン電池に代わる、あるいは補完する戦略的技術として、欧州の競争力を左右する鍵になると...
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Battery技術 中古EVの寿命不安を払拭。英国最大規模の調査で「バッテリー平均95%」の健在ぶりが判明
英国で行われた8,000台以上の電気自動車（EV）および小型商用車を対象とした大規模調査により、中古EVバッテリーに対する「寿命が短い」という懸念を覆すデータが明らかになりました。調査結果の主要ポイント全体平均の健康状態（SoH）: 新品時...
Battery用途 ついに「手の届くEV」が登場！タタ・パンチEVが変えるインドの車社会
インド最大の電気自動車（EV）メーカーであるタタ・モーターズは、新型コンパクトSUV「パンチEV」を投入し、これまで伸び悩んでいた低価格層（エントリーセグメント）でのEV普及を加速させる戦略を打ち出しました。主要な戦略とスペック価格戦略: ...
Battery主要部材 スマホの電池革命が到来。薄型化と大容量を両立する「魔法の材料」シリコンカーボンの実力
中国のTecno Mobileが発売した「Tecno Pova Curve 2」は、従来のスマートフォンの設計思想を大きく変えるモデルです。iPhoneやGalaxyなどの主要フラッグシップ機が厚みと容量のバランスから5000mAh前後を選...
Battery用途 ついにタンカーも電気で動く時代に。AYK Energyが描く未来の航路
船舶用バッテリー分野で急成長を遂げるAYK社は、スペインのMureloil社と、8000重量トン型ケミカルタンカー「Bahia Beatriz」向けの蓄電池システム供給契約を結びました。これは姉妹船「Bahia Candela」への導入成功...
Battery主要部材 【ドローン革命】中国製を圧倒する性能、NEO社のシリコンアノード電池が飛行時間30分→60分へ
NEO社が開発したシリコンアノード（負極材）技術を投入した新型バッテリーが、実機テストにおいて中国製の標準的なバッテリーを圧倒するパフォーマンスを記録しました。実地試験の主な結果韓国のOEM顧客協力のもと、気温マイナス5度からマイナス3度と...
Battery技術 テスラとボストン・ダイナミクスを両獲り。LGESがロボット用バッテリー市場を独占か
2026年2月、長らく謎に包まれていた人型ロボットAtlas（アトラス）の動力源が、韓国LGエナジーソリューション（LGES）製のバッテリーであることが業界筋により明らかになりました。主なトピックス供給メーカーの特定: CES 2026での...
Battery技術 火災時は「下へ」逃がす。SvoltのDragon Armor 3.0が実現する究極のEV安全
Svoltは、新型バッテリー「Dragon Armor 3.0」において、業界で初めて火と電気の物理的分離を実現したと主張しています。革新的な配置: 従来は近接していた「電気端子」と「ガス排出弁（圧力逃がしチャネル）」をセルの反対側に配置し...
Battery用途 供給先は欧米の防衛大手：SKオンが狙う「高付加価値」な防衛・航空向けバッテリー市場
韓国のSKオンは、事業ポートフォリオの多角化を目的に、防衛分野向けのバッテリー供給を加速させています。現在、AI（人工知能）搭載の無人潜水艇（UUV）へのバッテリー供給に向けて米国の防衛企業と協議を行っているほか、欧州企業に対しても電動垂直...
Battery用途 ついに公道へ！米カルマとファクタリアル、乗用車向け固体電池の量産プログラムを開始
カリフォルニアの超高級EVメーカー Karma Automotive（カルマ） と、次世代電池のリーダー Factorial（ファクタリアル） は、乗用車への固体電池搭載に向けた共同生産プログラムを発表しました。この提携は、単なる研究開発に...