Battery技術 BMW i7 × Rimac：次世代4695セルで航続距離と充電が劇的進化！
BMWグループは、フラッグシップ電気自動車（EV）である「新型BMW i7」の開発において、クロアチアのリマック・テクノロジーと戦略的パートナーシップを結びました。この協力により、BMWの第6世代（Gen6）eDriveテクノロジーを投入し...
Battery用途
Battery技術 
Battery技術 LFPセルは700Ah超の時代へ：Envisionが放つ15,000サイクルの超長寿命バッテリー
Envision社は「AIエネルギーシステムの構築」を掲げ、ハードウェアとAIを高度に融合させた次世代蓄電ソリューションを発表しました。1. 世界最大級の790Ah LFPセルストレージシステムの核となるのは、自社開発された790Ahの角型...
Battery主要部材 「One LG」が狙うロボット覇権：関節から全固体電池まで一括供給へ
LGグループは、自動車部品やAIデータセンター分野で成功を収めた「One LG」戦略（グループ各社の専門性を統合して一括提案する手法）をロボット分野にも適用し、主要部品からソフトウェアまでをパッケージ化した「サブシステム・サプライヤー」とし...
Battery主要部材 Cornex、2万サイクルの超長寿命ナトリウムイオン電池を発表！
2026年4月7日、中国の電池メーカーCornex New Energy（コーネックス・ニューエナジー）は、定置型エネルギー貯蔵システム（ESS）市場向けに、長寿命を特徴とする165Ahナトリウムイオン角型電池セルを発表しました。リチウムイ...
Battery技術 EV失速を「防衛」で補う：サムスン・LG・SKが狙う軍事用バッテリーという新たな成長エンジン
2026年3月、米国国防総省は軍事用バッテリーのサプライチェーンから中国製品を排除する方針を強めており、その代替パートナーとして韓国のバッテリーメーカー（サムスンSDI、LGエナジーソリューション、SKオン）が急浮上しています。EV需要の減...
Battery用途 ヒュンダイに吹く追い風：米ロボット新法案による中国勢排除とボストン・ダイナミクスの躍進
米国は国家安全保障を理由に、中国製ロボットを連邦政府の調達から排除する動きを強めています。この政策転換は、世界のロボット産業の競争構造を再編し、現代自動車（ヒュンダイ）にとって大きな好機となる一方、サプライチェーンにおける中国依存の課題も浮...
Battery用途 米リビアン、1-3月期納車は1万台突破 テスラ失速の傍らで鮮明な回復
電気自動車（EV）メーカーのリビアン・オートモーティブ（Rivian Automotive）が発表した2026年第1四半期（1月-3月）の実績は、納車台数・生産台数ともにアナリストの事前予想を上回る結果となりました。1. 主要実績数値（20...
Battery用途 ロボット界のテスラとなるか？Unitreeが上海IPO、赤字から急浮上した「量産力」の正体
人型ロボット（ヒューマノイド）がSFの世界から実産業へと解き放たれようとしています。その最前線に立つ中国のUnitree Robotics（杭州宇樹科技）が、上海証券取引所の「科創板（スター・マーケット）」へのIPO申請を受理されました。わ...
Battery主要部材 【BASC×早稲田大学】蓄電池サプライチェーンを網羅する『電池産業概論』開講決定
脱炭素社会（カーボンニュートラル）の実現に向けた世界的な潮流の中で、蓄電池は自動車の電動化や再生可能エネルギーの有効活用を支える「最重要デバイス」となっています。日本がこの戦略的分野で国際競争力を維持・強化するためには、高度な専門知識とビジ...
Battery技術 世界初、全固体電池を搭載した電動バイク生産開始 Verge Motorcyclesが発表
エストニアの電動バイクメーカー Verge Motorcycles は、フィンランドのスタートアップ Donut Lab が開発した全固体電池を搭載した第2世代 TS Pro の生産を開始したと発表しました。これが事実であれば、大手自動車メ...