Battery技術 VW傘下PowerCo、ザルツギッターで「統合セル」の量産を開始
2025年12月17日、PowerCoは計画通りザルツギッター工場（Salzgitter）にて統合セルの最初の生産を完了しました。2022年の定礎からわずか3年での稼働開始となります。生産能力: 第一段階として年間 20 GWh（電気自動車...
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Battery主要部材 革新の「ゴム保護技術」：Solidionが低コストのシリコンアノードを実用化へ
先進的なバッテリー技術ソリューションプロバイダーである Solidion Technology, Inc. (Nasdaq: STI) は、リチウムイオンバッテリー向けに、新しいタイプの シリコン（Si）を豊富に含む高容量アノード の開発を...
Battery主要部材 単結晶NMC721を迅速、高効率で製造：6K Energy、マイクロ波プラズマ技術で正極材の課題を解決
材料技術企業 6K Inc. の子会社である 6K Energy は、米国国防兵站局（DLA） から、バッテリーネットワークプログラムIII（BATTNETプログラムIII）研究開発助成金として 190万ドル（USD）を授与されました。発表...
Battery主要部材 Anaphite、LFPドライコーティング技術開発へ140万ポンド調達：次世代バッテリー製造コスト削減を目指す
英国のバッテリー技術企業 Anaphite（アナファイト） は、Innovate UK の投資家パートナーシップ・プログラム を通じて、合計 140万ポンド（GBP）の資金調達に成功しました。資金内訳:Innovate UK からの助成金:...
Battery主要部材 電力応答と持続力を両立：Hithium、AI負荷変動に対応するリチウム・ナトリウムの階層型蓄電ソリューション
中国のバッテリーメーカーであるHithium（ハイチウム）は、2025年12月12日の年次エコシステムデーにおいて、従来の4時間駆動を超える長期エネルギー貯蔵（LDES）と、エネルギー集約型AIデータセンター市場への参入を目的とした新たなバ...
Battery主要部材 4000サイクル超安定：ポーラスTe結合層による準全固体リチウム金属電池のデンドライト抑制技術
本研究は、次世代電池として期待される準全固体リチウム金属電池の長期安定性という主要な課題を解決するために、ポーラス（多孔質）なテルル（Te）とカーボン（炭素）を基材とする多層負極インターレイヤーを提案するものです。この多層構造により、リチウ...
Battery主要部材 EV向けナトリウムイオン電池実用化へ前進：乾式電極製造プロセスと高利用率Pre-sodiation技術
中国の同済大学、アルゴンヌ国立研究所などが主導したこの研究は、ナトリウムイオン電池（SIBs）のエネルギー密度を大幅に向上させ、製造コストを削減する画期的な方法を発表しました。それは、乾式電極製造プロセス（Dry-Processing、DP...
Battery主要部材 バッテリー戦争の新局面：高性能シリコンアノードがEVのコスト削減と性能向上を加速
ポルシェが出資するGroup14 Technologiesとニューヨークを拠点とするSionic Energyは、共同研究の結果、リチウムイオンバッテリーの主要構成要素であるシリコンアノード（負極）において画期的な概念実証を達成したと発表し...
Battery技術 リチウム火災の脅威に挑む：フルサークル・リチウム社、EV「熱暴走」消火デモを過去最大規模で実施へ
フルサークル・リチウム社（FCL）は、独自の非毒性水性消火剤「FCL-X™」を用いた電気自動車（EV）の火災消火デモンストレーションを、来週12月16日（火）にテキサス州ヒューストンで開催すると発表しました。リチウムイオンバッテリーによる火...
Battery主要部材 中国の攻勢に直面：韓国バッテリーメーカー、欧州市場シェア防衛へ戦略を「ハイニッケル」から「LFP・ミッドニッケル」へ転換
中国のバッテリーサプライヤーが積極的な価格設定と巨大な生産規模を武器に欧州市場で急速にシェアを拡大しており、これまで韓国のLGエナジーソリューション、サムスンSDI、SKオンの3社が独占していた地位が脅かされています。中国サプライヤーの市場...