Battery主要部材 ナノ多孔性・微細構造設計に資するグラファイト/シリコン複合電極の電気化学機械的解明
**シリコン（Si）**は、現行の最先端負極材料であるグラファイト（理論容量 372 mAh g⁻¹）と比較して約10倍の理論容量（3,579 mAh g⁻¹）を持つため、**高エネルギーリチウムイオン電池（LiB）**の実現に向けた最も有...
Battery技術
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Battery技術 Aeson Power、 ポリアニオンNa-ion技術でバッテリーの安全性と性能を再定義
オーストラリアのエネルギー貯蔵イノベーターである Aeson Power は、メルボルンで開催される「All-Energy Australia 2025」にて、ポリアニオンナトリウムイオン技術をベースとした次世代のエネルギー貯蔵システムを発...
Battery技術 VWグループ傘下のPowerCo、北米最大のギガファクトリー建設を開始
フォルクスワーゲングループの子会社である PowerCo Canada は、オンタリオ州セントトーマス島にて、カナダ最大のEVバッテリー工場となるギガファクトリーの建設を開始しました。この大規模プロジェクトは、カナダを世界的なEVサプライチ...
Battery技術 補足情報：PowerCoの「ユニファイド・セル技術」（Unified Cell Technology）の詳細説明
PowerCoの「ユニファイド・セル技術」（Unified Cell）は、フォルクスワーゲングループの電動化戦略における核心的な技術です。これは、単一の設計フォーマットを採用しながら、用途に応じて内部の化学組成（ケミストリー）を使い分けると...
Battery技術 LGES、EVバッテリーを「5分診断」：中古車市場の不安を解消する「B.once」開始
LGESは、EVバッテリーの状態を迅速かつ客観的に評価するサービス「B.once」を2025年10月27日に開始しました。これは、同社が保有する世界最大規模の10,000件を超えるバッテリー管理・診断特許と、長期にわたるバッテリー供給で培っ...
Battery技術 QuantumScape：EV向け全固体電池「B1サンプル」出荷開始とその意義
米国の全固体電池開発企業QuantumScapeが、次世代バッテリーである**「B1サンプル」の出荷を開始したとの発表は、電気自動車（EV）およびバッテリー業界にとって極めて重要な進展です。これは、長年の研究段階を経て、「夢の電池」の実用化...
Battery技術 中国Sunwodaが全固体電池で量産に前進：400Wh/kgのポリマー型を年内稼働の200MWラインで生産へ
中国の主要なバッテリーメーカーである**Sunwoda（欣旺達）**は、2025年新エネルギー電池産業発展会議において、次世代全固体電池技術を発表しました。項目詳細発表された電池「Xin Bixiao（新碧暁）」ポリマー固体電池エネルギー密...
Battery技術 EVの未来を変えるか？ BYDが全固体電池のロードマップ発表、2030年本格量産へ
中国のEV最大手であるBYD（比亜迪）は、次世代バッテリー技術である**全固体電池（SSB）**を搭載した電気自動車（EV）を、2027年から市場に投入する計画を改めて公表しました。この動きは、EVの「安全性」「航続距離」「充電時間」という...
Battery主要部材 リチウムイオン電池の常識を覆す！ 寿命約4倍、温度上昇3.5℃未満の新電解液
香港中文大学を中心とする研究チームは、リチウムイオン電池の発火リスクを大幅に低減しつつ、寿命も大幅に延ばす新しい設計の**電解液（溶媒リレー戦略）**を開発しました。これは、これまでトレードオフの関係にあった電池の「安全性」と「性能」の常識...
Battery主要部材 South 8 TechnologiesとCTNSが提携：極限環境向け次世代バッテリーを共同開発へ
サンディエゴを拠点とするリチウムイオン電池技術企業サウス8テクノロジーズ（South 8 Technologies）は、韓国の電池ソリューションプロバイダーであるCTNSと戦略的協業に向けた基本合意書（LOI）を締結しました。この提携は、サ...