SKオンは、サプライチェーンの脱中国化と安定調達を目的として、ポスコホールディングスとリチウムの長期供給契約を締結しました。
契約の概要
- 供給量： 最大2万5000トン（電気自動車約40万台分のバッテリー生産に相当）。
- 供給元： アルゼンチンのオンブレ・ムエルト塩湖にあるポスコの事業所。
- 主な用途： SKオンの欧州および北米におけるEVバッテリープロジェクト。将来的にはエネルギー貯蔵システム（ESS）やリサイクル分野への活用も検討。
垂直統合とコスト管理
バッテリーの生産コストにおいて、正極材は約40%を占め、その正極材コストの約30%をリチウムが占めています。今回の直接契約により、SKオンは価格競争力の強化を図ります。
関連情報：地政学的リスクとサプライチェーンの再編
今回の契約が重要な意味を持つ背景には、主要市場における規制の変化があります。
1. 「中国依存」からの脱却
現在、リチウムの精製能力は中国に集中していますが、地政学的リスクの増大により、非中国圏での調達がバッテリーメーカーの存続に関わる課題となっています。
2. 米欧の政策への適応
- 米国（IRA：インフレ抑制法）： 米国または自由貿易協定（FTA）締結国からの原材料調達がEV税額控除の条件となっています。アルゼンチン産リチウムを活用することで、この要件を満たす戦略です。
- 欧州（欧州重要原材料法 / バッテリー規制）： 特定の単一国（中国など）への過度な依存を抑え、域内または信頼できるパートナーからの調達を求めています。
3. ポスコの「リチウム・フルバリューチェーン」
ポスコは鉄鋼メーカーから「総合素材企業」への変革を進めており、アルゼンチンの塩湖やオーストラリアの鉱山を確保することで、リチウムの採掘から精製、正極材製造までを自社グループ内で完結させる体制を構築しています。
出典：https://www.koreaherald.com/article/10682193
SK On Signs Long-Term Lithium Supply Agreement with POSCO: Accelerating Supply Chain Diversification Away from China
SK On has signed a long-term supply agreement for lithium with POSCO Holdings to ensure stable procurement and diversify its supply chain away from reliance on China.
Overview of the Agreement
- Supply Volume: Up to 25,000 tons (equivalent to battery production for approximately 400,000 electric vehicles).
- Source: POSCO’s salt lake operations in Hombre Muerto, Argentina.
- Primary Use: SK On’s EV battery projects in Europe and North America. Potential future applications in Energy Storage Systems (ESS) and battery recycling are also under consideration.
Vertical Integration and Cost Management
In battery production, cathode materials account for approximately 40% of the cost, and lithium represents about 30% of that cathode cost. Through this direct contract, SK On aims to strengthen its price competitiveness.
Related Info: Geopolitical Risks and Supply Chain Restructuring
This agreement is significant due to evolving regulations in major markets:
1. Reducing “Dependency on China”
Currently, lithium refining capacity is concentrated in China. Due to rising geopolitical risks, procuring materials from non-Chinese regions has become a critical survival issue for battery manufacturers.
2. Adaptation to US and EU Policies
- US (IRA: Inflation Reduction Act): Tax credits for EVs require raw materials to be sourced from the US or countries with which it has a Free Trade Agreement (FTA). Utilizing lithium from Argentina is a strategy to meet these requirements.
- Europe (Critical Raw Materials Act / Battery Regulation): These regulations aim to reduce excessive reliance on any single country (such as China) and encourage sourcing from within the region or from trusted partners.
3. POSCO’s “Lithium Full Value Chain”
POSCO is transforming from a steelmaker into a “comprehensive materials company.” By securing salt lakes in Argentina and mines in Australia, the company has built a system to handle everything from lithium mining and refining to cathode material production entirely within the POSCO Group.
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