Battery用途 EV減速をESSが救う：韓国バッテリー大手2社、BESS好調で損失大幅縮小
2025年第4四半期、韓国のバッテリー大手2社（LGES、サムスンSDI）は、電気自動車（EV）向け需要の停滞に直面しながらも、電力貯蔵システム（BESS / ESS）の劇的な売上増加により、営業損失を大幅に縮小させました。1. 各社の業績...
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サプライチェーン レッドウッド、4億2500万ドルの資金調達を完了――Googleも参画し「エネルギー貯蔵」の覇権へ
テスラ（Tesla）の共同創業者であるJB・ストラベル氏が率いるレッドウッド・マテリアルズ（Redwood Materials）が、シリーズEラウンドの資金調達を4億2500万ドル（425 million dollars）で最終完了（ファイ...
Battery技術 【2035年予測】ヒューマノイド用「全固体電池」の需要が74GWhへ、10年間で1500倍の爆発的成長
TrendForceの発表によると、ヒューマノイドロボット向け全固体電池の需要は、今後10年間で急拡大する見通しです。2035年には需要が74.2GWhに達すると予測されており、これは商業化の転換点となる2026年（0.05GWh予想）と比...
Battery主要部材 「ゴミ」を都市の「骨組み」へ：180万トンのリチウム廃棄物がコンクリートを救う
想像してみてください。2040年、街からエンジンの騒音は消え、すべての車が静かに滑るように走っています。一見、人類は理想的なクリーン・エネルギー社会を手に入れたかのように見えます。しかし、その足元に目を向ければ、積み上がった「180万トン」...
Battery用途 ベトナムのキムロンモーター、中国BYDと提携し1.3億ドルのEV電池工場を建設
ベトナムのキムロンモーターは、中国のEV最大手BYDと共同で、ベトナム中部に商用EV用バッテリーの生産工場を建設すると発表しました。プロジェクトの詳細投資規模: 1億3000万ドル（約190億から200億円規模）役割分担: キムロンモーター...
Battery技術 京セラ鹿児島川内工場で、マクセルの全固体電池電源モジュールを搭載した産業用ロボットのテスト運用開始
京セラ鹿児島川内工場にて、マクセル製の全固体電池を用いた電源モジュールを産業用ロボットに搭載し、実現場での運用試験が開始されました。1. 共同プロジェクトの役割分担今回の取り組みは、両社の強みが合致した「技術の循環」が特徴です。マクセル（電...
Battery技術 Tulip Innovation、Sunwoda電池への特許訴訟を韓国（KTC）へ拡大
ハンガリーに拠点を置く特許ライセンス企業チューリップ・イノベーション（Tulip Innovation）は、中国の電池大手サンウォダ（Sunwoda）および吉利汽車（Geely Auto Group）を相手取り、韓国貿易委員会（KTC）へ特...
Battery用途 カリフォルニア州のZEV販売台数が250万台を突破
カリフォルニア州は長年、クリーンエネルギーへの移行において全米、そして世界をリードしてきました。2026年1月、同州はゼロエミッション車（ZEV）の累計販売台数が250万台を超えるという、持続可能な交通の歴史における大きな節目を迎えました。...
Battery主要部材 リライアンス電池計画停止が示す、インド新エネルギー戦略の構造的脆弱性
中国メディア「観察者網」の報道（2026年1月21日付）によると、インド最大の富豪ムケシュ・アンバニ氏率いるリライアンス・インダストリーズが、中国からの技術供与を受けられず、リチウム電池の国内生産計画を一時停止に追い込まれています。1. 計...
マーケット情報 リチウム電池火災に終止符を：フルサークル・リチウム社が専用消火器「FCL-X」シリーズを発売
フルサークル・リチウム社（Full Circle Lithium Corp.）が、急速に普及するリチウムイオン電池の火災リスクに対応するため、専用消火器のラインナップを発売しました。以下に、リチウムイオン電池特有の火災の性質や技術的背景など...