Battery主要部材 全固体電池の「夢」か「虚像」か：刑事告訴に発展したDonut Labsのデータ改竄疑惑
フィンランドのスタートアップ企業 Donut Labs が発表した「奇跡の電池」を巡り、データ改竄を指摘する内部告発が行われ、地元警察が捜査に乗り出す事態となっています。1. 疑惑の概要と刑事告訴告発内容: 製造パートナーである Nordi...
Battery用途
Battery主要部材 
Battery技術 日産、全固体電池の量産へ前進：実車サイズで目標性能を達成
日産自動車は、2028年度の量産開始を目指す全固体電池の開発状況に加え、家庭用充電インフラやソフトウェア戦略についても最新の進捗を公表しました。1. 全固体電池の開発進捗実車サイズでの性能達成: 電池の最小単位である「セル」を23層まで重ね...
Battery主要部材 米国電池メーカー、ESSへの大転換。その成否を分けるLFPの壁
EV市場の急速な冷え込みと政策転換により、北米の電池メーカーは死活問題に直面しています。膨大な投資を行ったEV用電池工場の稼働率を維持するため、各社はデータセンターなどの需要が見込まれる電力貯蔵システム（ESS）への転換を急いでいますが、そ...
Battery用途 頓挫した自社生産の穴を埋める「韓国製電池」。メルセデスが選んだサムスンSDIの実力
メルセデス・ベンツが次世代EVの核となるバッテリー供給網を再編し、韓国サムスンSDIとの大型契約に踏み切ろうとしています。現在、自動車業界では特定の地域やサプライヤーへの依存を避け、安定した供給体制を構築する「マルチサプライヤー戦略」が不可...
Battery技術 BYDの衝撃：5分充電で70％回復、新型「Blade Battery 2.0」の実力
BYDが発表した次世代の超高速充電技術は、電気自動車（EV）の利便性を劇的に変える可能性を秘めています。充電時間の短縮は、長年EV普及の大きな壁となってきましたが、BYDはこの課題を独自のバッテリー技術で解消しようとしています。1. BYD...
Battery用途 リビアンとレッドウッドの提携：EVバッテリーのセカンドライフ活用
電気自動車（EV）の普及に伴い、役目を終えた車載バッテリーの処理が課題となる中、リビアンとレッドウッド・マテリアルズは、これらを電力網を支える「定置型蓄電池」として再生させる革新的な提携を発表しました。この取り組みは、廃棄物の削減だけでなく...
Battery主要部材 旭化成、カナダの電池材工場稼働を2年延期――北米EV市場の減速受け
世界的な電気自動車（EV）シフトのペースダウンが、日本の化学大手の投資戦略に影響を及ぼしています。旭化成は2026年4月15日、カナダで計画していたリチウムイオン電池用セパレーター「ハイポア」の新工場の稼働を延期することを明らかにしました。...
Battery用途 英国車検制度にEVバッテリー検査の導入を：4Rアライアンスが運輸省へ正式要請
EVバッテリーの再利用・再製造・リサイクル・回収を推進する「4Rバッテリーアライアンス」は、英国運輸省（Department for Transport, DfT）に対し、EVの定期車検（MoT）項目にバッテリーの診断テスト（健康状態評価）...
Battery用途 テスラ、第5のグローバルサプライヤーにSunwodaを採択――コスト削減と供給網多様化を加速
テスラはコスト削減と供給網の多様化を目的として、中国のSunwoda Electric Vehicle Battery (Sunwoda EVB)を、CATL、パナソニック、LGエナジーソリューション、BYDに続く5番目のグローバルバッテリ...
Battery技術 ノルウェー産バッテリーがフィンランドへ：モロー社、産業用LFP電池の供給フェーズに移行
ノルウェーのモロー・バッテリーズは、フィンランドのテクノロジー企業プロベンティア（Proventia）に対し、リン酸鉄リチウム（LFP）電池セルの納入を開始したと発表しました。これは、モロー社がノルウェー・アレンダルの工場において、産業顧客...