Battery用途

Battery技術

スズキ、全固体電池事業に参入:カナデビアから技術・設備を完全継承

スズキは2026年3月4日、カナデビア株式会社と全固体電池事業の譲渡契約を締結したと発表しました。これにより、スズキは次世代EV(電気自動車)の基幹技術となる全固体電池の開発・製造基盤を自社で保有することになります。契約の骨子譲渡予定日: ...
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全固体電池から高密度LFPまで。InterBattery 2026で激突する次世代電源ソリューション

2026年3月11日からソウルで開催される「InterBattery 2026」において、LGエナジーソリューション、サムスンSDI、SKオンの各社は、従来の電気自動車(EV)依存から脱却し、AIデータセンター、ロボティクス、宇宙・防衛など...
Battery主要部材

SK On、InterBattery 2026で事業多角化を加速 ―― ESSとロボット向け技術を初公開

韓国のバッテリー大手SK Onは、2026年3月11日からソウルで開催される「InterBattery 2026」にて、電気自動車(EV)用バッテリーの枠を超えた、エネルギー貯蔵システム(ESS)やロボット工学、高度な診断技術を展示すると発...
Battery技術

サムスンSDI、AIデータセンター専用バッテリーを披露 ―― InterBattery 2026の目玉に

サムスンSDIは、2026年3月11日から開催される「InterBattery 2026」にて、「AIが考え、バッテリーが実現する」をテーマに、AIインフラに特化した最新の電源ソリューションを披露します。1. AIデータセンター向け高出力ソ...
Battery用途

人型ロボット、中国勢が「独走」:世界出荷1.7万台超でテスラに先行

2026年3月1日現在のデータによると、人型ロボット(ヒューマノイド)市場は試験段階を脱し、爆発的な成長期に突入しています。特に中国メーカーが、米テスラなどの競合に先駆けて圧倒的な出荷台数を記録し、「独走」態勢を築いています。市場の現状と予...
Battery用途

キャタピラーとBST、欧州のLFP電池メーカーElevenEsへ戦略的投資を実行

欧州のバッテリーメーカーであるElevenEsは、米建設機械最大手キャタピラー社の子会社「キャタピラー・ベンチャー・キャピタル」および香港の商品取引会社「BST (HK) Ltd.」から資金を調達し、シリーズB投資ラウンドの初回クロージング...
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長安汽車、2026年Q3に全固体電池を実用化へ:航続距離1,500km超を実現

長安汽車は、次世代バッテリー技術の実用化に向けて具体的なタイムラインを提示しています。2026年 第3四半期: 車両および産業用ロボットへの試験搭載・検証を開始。2027年: 固体電池を搭載した車両の量産および市場投入を段階的に開始。203...
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Ganfeng Lithium、エネルギー密度650 Wh/kgの固体液体電池を量産へ。脱液体への大きな一歩

2026年2月20日、世界最大級のリチウム製品メーカーであるGanfeng Lithium(江豊リチウム)が、エネルギー密度 400 - 650 Wh/kg を誇る固体液体ハイブリッドバッテリーの量産開始を発表しました。これは、現在の電気自...
Battery用途

欧州経済社会委員会がナトリウム電池を激推し。中国に遅れをとるなと緊急提言

欧州経済社会委員会(EESC)は、ナトリウムイオン電池をEUの産業・エネルギー政策の「中心」に据えるべきだとする公式意見を採択しました。現在主流のリチウムイオン電池に代わる、あるいは補完する戦略的技術として、欧州の競争力を左右する鍵になると...
Battery技術

中古EVの寿命不安を払拭。英国最大規模の調査で「バッテリー平均95%」の健在ぶりが判明

英国で行われた8,000台以上の電気自動車(EV)および小型商用車を対象とした大規模調査により、中古EVバッテリーに対する「寿命が短い」という懸念を覆すデータが明らかになりました。調査結果の主要ポイント全体平均の健康状態(SoH): 新品時...