Battery用途 米エネルギー転換が加速：蓄電池と再エネ容量が化石燃料を圧倒
米国エネルギー情報局（EIA）の最新データによると、米国の電力容量増加において蓄電池（バッテリーエネルギー貯蔵）と太陽光発電が圧倒的な割合を占めており、化石燃料の容量は引き続き減少傾向にあります。このデータは、米国のエネルギー転換が加速して...
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Battery主要部材 エコプロ、ハンガリー新工場で欧州EV市場を攻略
韓国のバッテリー材メーカーであるエコプロ（EcoPro）が、ハンガリーのデブレツェン（Debrecen）に正極材工場を完成させ、商業生産を開始しました。これは、韓国のバッテリー素材企業としては初めての欧州生産拠点となります。この新工場は、急...
Battery主要部材 価格下落に苦しむセムコープ：設備メーカー買収でコスト競争力強化へ
中国のリチウムイオン電池セパレーター最大手である**雲南能源新材料（Yunnan Energy New Material、通称セムコープ / Semcorp）は、激化する市場競争とそれに伴う業績への圧力を乗り切るため、上流設備サプライヤーの...
Battery主要部材 グローバル1位 CATLと提携か： エンケム、電解液供給で1.5兆ウォン契約締結観測
韓国の二次電池素材企業であるエンケム（Enchem）は、グローバルトップティアのバッテリーセルメーカーとの大規模な電解液供給契約締結を控えているとの報道を受け、2025年11月28日に株価が急騰しました。📰 契約の概要と市場の反応項目詳細企...
サプライチェーン EVに続き電池も規制へ： 中国政府、過剰生産能力の是正に動く
中国政府は、電気自動車（EV）分野に続き、バッテリー産業における「不合理な競争」に対処するための対策を加速すると表明しました。これは、国内での過剰生産能力や価格競争の激化を防ぎ、産業の質の高い発展と秩序あるグローバル展開を促すことを目的とし...
ナトリウムイオン電池 ギガファクトリー時代へ： フラウンホーファーFFBが支えるナトリウムイオン電池の欧州生産体制
ナトリウムイオン（Na-ion）電池技術が、リチウムイオン電池の有望な代替品として、ついに市場投入と産業規模での大量生産の瀬戸際に立っています。米国のスタートアップによる大規模な供給契約の締結と、ドイツを中心とした欧州での独自の生産基盤構築...
Battery用途 空飛ぶタクシーの航路拡大へ： AutoflightとCATL、世界初のeVTOL用水上バーティポートを公開
中国の電動垂直離着陸機（eVTOL）開発企業であるAutoflightは、戦略的投資家であるCATLの協力を得て、電動エアタクシーの利用範囲を大幅に拡大する**「水上バーティポート（垂直離着陸場）」を初公開しました。これは、eVTOL分野に...
Battery技術 フォックスコン、自社バッテリー生産を本格拡大へ： EV市場での地位確立を目指す
世界的な受託製造大手である台湾のフォックスコン（Foxconn）は、自社でのバッテリー生産を本格的に拡大する計画を発表しました。2022年から台湾・高雄で進めてきたバッテリー工場建設を経て、現在は小規模ながら生産を開始しており、今後は生産規...
Battery技術 CATLとステランティス、欧州最大級のLFPギガファクトリー着工へ
世界最大のバッテリーメーカーであるCATLと多国籍自動車メーカーのステランティスは、スペイン・サラゴサに巨大なリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリー・ギガファクトリーの建設を開始しました。このプロジェクトは、欧州における電動モビリティの普及と...
Battery技術 EV競争力強化へ： 現代自動車、バッテリー技術の内製化とイノベーションを加速
現代自動車グループは、未来のモビリティ技術を牽引する戦略的な一歩として、韓国・安城市にグループ初の総合バッテリー研究開発拠点「未来のモビリティバッテリーキャンパス（Future Mobility Battery Campus）」を設立します...