サプライチェーン レッドウッド、4億2500万ドルの資金調達を完了――Googleも参画し「エネルギー貯蔵」の覇権へ
テスラ（Tesla）の共同創業者であるJB・ストラベル氏が率いるレッドウッド・マテリアルズ（Redwood Materials）が、シリーズEラウンドの資金調達を4億2500万ドル（425 million dollars）で最終完了（ファイ...
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Battery主要部材 LFP 26650セルが米国で量産開始。非FEOC部品比率95%超を目指すLPSの戦略
米国のクリーンエネルギー戦略に激震が走っています。リチウム電池メーカーのLithion Power Sources（LPS）が、米国初となる26650円筒形セルの国内量産体制を確立したと発表しました。これまで輸入依存が続いていた同分野におい...
Battery主要部材 「ゴミ」を都市の「骨組み」へ：180万トンのリチウム廃棄物がコンクリートを救う
想像してみてください。2040年、街からエンジンの騒音は消え、すべての車が静かに滑るように走っています。一見、人類は理想的なクリーン・エネルギー社会を手に入れたかのように見えます。しかし、その足元に目を向ければ、積み上がった「180万トン」...
サプライチェーン 中国の「エコシステム」にどう対抗するか？北米バッテリー産業が直面する精製工程の壁
ワシントン（米政府）の政策において、バッテリー産業は極めて重要であるにもかかわらず、法案や大統領令の中で「括弧書き（副次的な扱い）」に追いやられていると、業界リーダーたちが警告しています。これまでの「補助金による支援」の時代は終わり、政府が...
Battery主要部材 BMWグループとEncory、バッテリー原材料の革新的な「直接リサイクル」を開始
BMWグループは、ドイツ・バイエルン州ザルヒングに新設したセルリサイクル・コンピテンスセンター（CRCC）にて、エネルギー消費を大幅に抑えた革新的な「直接リサイクル（ダイレクトリサイクル）」技術の実装を開始しました。ニュースの要点新手法の導...
Battery主要部材 米国内電池材料の商業化へ：アクアメタルズと6Kエナジーが複数年の供給契約を締結
米国ネバダ州のリサイクル技術企業「アクアメタルズ（Aqua Metals）」と、先進電池材料メーカー「6Kエナジー（6K Energy）」が、リサイクルされた電池材料の供給に関する複数年の商業契約（MSA）を締結しました。この提携は、米国国...
Battery主要部材 オンタリオ州のEV戦略に転換点 — 蓄電池需要を「命綱」にサプライチェーン維持へ
オンタリオ州が進めてきた「包括的なEVサプライチェーン構想」が、需要の減退やメーカーの計画変更により岐路に立たされています。ダグ・フォード州首相率いる州政府は、当初のEV専業路線から柔軟に方針を転換し、定置型蓄電池（ESS）やAI向け電源な...
Battery主要部材 シラー・リソーシズ、テスラとの黒鉛供給契約の解決期限を3度目の延長 — 2026年3月まで
オーストラリアのグラファイト（黒鉛）生産大手シラー・リソーシズ（Syrah Resources）は、米電気自動車（EV）大手テスラ（Tesla）との供給契約における「契約違反（不履行）」の解決期限を、2026年3月16日まで3度目の延長をす...
Battery主要部材 リチウム再高騰の2026年、ナトリウムイオン電池が「第3の選択肢」として世界市場へ進出
電気自動車（EV）や蓄電システムの心臓部であるリチウムの価格が、2026年初頭に2年ぶりの高値を記録する中、次世代電池の本命とされる「ナトリウムイオン電池」が、ついに研究室から世界の供給網へとその舞台を移した。今週、大西洋を挟んだ米国と欧州...
Battery技術 2026年導入、中国EVバッテリー「デジタルID」が義務付ける全ライフサイクル監視
中国政府は、電気自動車（EV）用バッテリーのライフサイクル全体を可視化し、安全かつ効率的なリサイクル体制を構築するため、すべての新エネルギー車（NEV）用動力電池に固有の「デジタルID」を割り当てる方針を固めました。これは、2026年4月1...