サプライチェーン CIBF2026：世界最大級の電池見本市が深圳で開幕
2026年5月13日、中国の深圳世界展示コンベンションセンターにて、第18回中国国際電池見本市（CIBF2026）が華々しく幕を開けました。本イベントは、中国の「第15次五カ年計画」の初年度という節目に開催され、世界のエネルギー産業における...
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Battery主要部材 LGエナジーがフィンランドの正極材工場に資本参加、欧州サプライチェーンを強化
フィンランド鉱物グループ（FMG）と韓国のLGエナジーソリューションは、コトカで建設中の正極材製造会社「イースプリング・フィンランド・ニューマテリアルズ（Easpring Finland New Materials）」への出資に関する合意を...
Battery主要部材 リチウム処理に革命：アクアテック、膜技術のパイオニア買収で資源回収を加速
工業用水およびプロセス技術ソリューションの世界的リーダーであるアクアテック（Aquatech）は、膜駆動型の塩水濃縮と資源回収技術のパイオニアであるFTS H2Oを買収したことを発表しました。1. 買収の目的と戦略的意義資源回収能力の強化:...
Battery主要部材 Vianode、韓国JR Energy Solutionに高性能合成黒鉛を供給：ノルウェー・カナダ拠点から
2026年5月5日、ノルウェーの先進電池材料メーカーであるVianode（ヴィアノーデ）社は、韓国の電池部品メーカーであるJR Energy Solution（JRエナジー・ソリューション）社と、合成アノードグラファイト（負極黒鉛）の供給に...
サプライチェーン シーメンスが資金面と技術面の両輪で支援。欧州産リチウム自給を目指す「ライオンハート」の全貌
バルカン・エナジーは、同社の旗艦プロジェクトである「ライオンハート」向けに、シーメンスと約4000万ユーロ（約67億円）規模の主要プロジェクト枠組み合意を締結しました。1. 合意の主な内容契約規模: 約4000万ユーロ（最低累積発注額）。シ...
Battery用途 トヨタ、中国外で初のCATL電池調達へ。インドネシアでの現地生産を加速
トヨタ自動車のインドネシア法人（TMMIN）は、CATLと電気自動車（EV）関連事業で提携し、約120億円（1.3兆ルピア）を投じてCATLの工場内にトヨタ専用の生産ラインを構築します。1. 提携のポイント初の中国外調達: トヨタが中国以外...
Battery主要部材 OCSiAl社が次世代電池向けSWCNT新製品群を発表、生産能力を4倍へ拡大
電気自動車（EV）やエネルギー貯蔵システム（ESS）の急速な普及に伴い、リチウムイオン電池のさらなる高容量化と急速充電性能の向上が求められています。こうした中、ナノ材料のグローバルリーダーであるOCSiAl社が、次世代電池の課題を解決する革...
Battery主要部材 日本触媒、中国で次世代電解質LiFSIを5倍増産へ：年産12,400トン体制を確立
株式会社日本触媒は、中国の合弁会社「湖南福邦新材料有限公司（湖南福邦）」において、リチウムイオン電池（LIB）用電解質LiFSI（商品名：イオネル）の製造設備を新たに年産10,000トン増設することを決定しました。今回の投資により、既存設備...
Battery用途 ソフトバンク、AI電池を自社製造へ。堺工場跡地を再開発
AI（人工知能）の急速な普及に伴い、世界中でデータセンターの需要が爆発的に増加しています。しかし、その運用には膨大な電力が必要であり、エネルギーの安定確保が各社の最重要課題となっています。ソフトバンクはこの課題に対し、「自社で電池を作る」と...
Battery主要部材 戦略的提携：TSRグループとBASF、欧州におけるEVバッテリーリサイクルを強化
電気自動車（EV）シフトが進む欧州において、電池材料の確保は経済安全保障上の最優先事項となっています。今回、リサイクル大手のTSRグループと化学大手のBASFが手を組んだことは、原材料の外部依存を減らし、欧州域内で完結する「クローズドループ...