マーケット情報 中国資本「15%ルール」の衝撃：米コネクテッドカーセキュリティ法案とメルセデス・ベンツの危機
米上院商務・科学・運輸委員会において、中国資本が一定割合以上入っている自動車メーカーによる「コネクテッドカー（通信機能を備えた自動車）」の米国販売を規制・禁止する「コネクテッドカーセキュリティ法案（Connected Vehicle Sec...
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Battery主要部材 アフリカ初の統合型LFP電池工場がモロッコに誕生：GotionとAfDBが主導する新事業
アフリカ開発銀行（AfDB）は、ゴティオン・パワー・モロッコ社（中国のGotion High-Tech子会社）に対し、モロッコにアフリカ初となる統合型リン酸鉄リチウム（LFP）電池ギガファクトリーを建設するための1億ユーロ（約1億1370万...
ESS インド蓄電池市場の現在地：再エネ急拡大に伴う課題と成長への展望
猛暑による電力需要の増加やモンスーンの遅れ、太陽光発電の急増に伴う送電網の制約（出力抑制リスク）を背景に、インドの蓄電池エネルギー貯蔵（BESS）部門は極めて重要な局面を迎えています。原材料価格の高騰や中国の政策変更によるバッテリー価格の上...
Battery主要部材 脱中国依存の切り札となるか？カナダNano Oneが進めるLFP正極材800トン体制の全貌
北米における電池材料の自給自足（サプライチェーン構築）への関心が高まる中、カナダの電池材料技術企業であるNano One Materials（ナノワン・マテリアルズ）社が、ケベック州キャンディアック工場におけるLFP（リン酸鉄リチウム）正極...
Battery技術 台湾Molicel、HV市場シフトを捉えた高出力・超高容量の21700電池を発表
BEV（電気自動車）市場の成長が鈍化する一方で、世界的にハイブリッド車（HEV/PHEV）への需要が急増しています。こうした市場の変化に対応するため、高出力リチウムイオン電池のリーディングカンパニーである台湾のMolicel（モリセル）社が...
ESS 【ドイツ】1.5MWのリチウムイオン電池施設で火災、住民避難と冷却対応の現状
2026年7月21日、ドイツ東部バウツェン中心部にある容量1.5メガワット（1.5MW）のリチウムイオン電池エネルギー蓄電システム（4つのコンテナ構造）で火災が発生しました。直接消火が困難なため、消防隊は毎分5,000リットルの放水による継...
Battery主要部材 ラボから商業化へ加速｜HPQが高容量シリコンアノード電池でUL 1642認証を取得
先進材料と次世代プロセスの開発を行うHPQ Silicon Inc.は、同社のシリコンアノード（シリコン負極）リチウムイオン電池プラットフォーム「HPQ ENDURA+ Gen4 21700セル」が、独立系試験機関による評価を経て、国際的に...
サプライチェーン 現代自動車、米ジョージア州の合弁バッテリー工場が稼働開始 — 年間35GWh規模へ
韓国の現代自動車グループ（ヒュンダイ）が、米国のジョージア州を中心に大規模な電気自動車（EV）サプライチェーンの構築を進めています。バートウ郡の新工場稼働を皮切りに、同州におけるEV生産体制の確立と雇用創出が加速しています。1. バートウ郡...
ESS テスラがUAEのEsyasoftと強力タッグ！15GWh超の巨大メガバッテリーが描くエネルギーの未来
再生可能エネルギーの急速な普及に伴い、天候に左右されやすい風力や太陽光発電の出力を安定させる「大規模蓄電システム（BESS）」の需要が世界的に急増しています。特にデータセンターやAI需要の拡大による電力消費の増加を背景に、強靭で信頼性の高い...
Battery技術 中国バッテリー大手CALBに品質問題：「Aion S」で広範囲なセル欠陥が発生
中国のEV（電気自動車）および車載バッテリー業界は、急速な市場拡大の一方で、激しい競争による品質管理の歪みが表面化しつつあります。今回のGAC Aion（広汽アイオン）と大手バッテリーメーカーCALB（中創新航）を巡る大規模なバッテリー不具...