Battery技術 BYD、住宅用蓄電池150万台を達成。ブレードバッテリー採用の新型も発表
中国のBYD（比亜迪）は、住宅用エネルギー貯蔵システム（ESS）の「Battery-Box」シリーズにおいて、累計設置台数が150万台を超えたと発表しました。2024年6月からのわずか18ヶ月で50万台を上積みしており、普及が急加速していま...
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Battery主要部材 世界初の量産液固体電池車「MG4 安心エディション」中国で納車開始。210万円からの次世代EV
2025年12月18日、MGは新型ハッチバック**「MG4 安心エディション（Anxin Edition）」**の納車を中国で開始しました。このモデルは、世界で初めて「液固体電池（セミ固体電池）」を搭載した量産乗用車として注目を集めています...
Battery主要部材 CATL、封印された「8系高ニッケル電池」を解禁 ─ 航続距離500kmの次世代PHEV時代へ
中国の電池最大手 CATL（寧徳時代） は、2026年に次世代の「8系高ニッケル電池（NMC811）」をリリースする計画です。これは、PHEV（プラグインハイブリッド）やREEV（レンジエクステンダー車）のバッテリー容量が 80kWh とい...
Battery用途 Ilika社、小型全固体電池「Stereax M300」の出荷開始を発表 ─ 医療用インプラント市場の商用化へ大きな一歩
英国の全固体電池（Solid-state battery）の先駆者である Ilika（イリカ）社 は、2025年12月18日、小型全固体電池 Stereax M300 のプロトタイプを主要顧客に向けて出荷開始したと発表しました。これは、同社...
Battery用途 フォード、LGESとの65億ドル契約を解消。トランプ政権下で加速する「脱EV」戦略
フォード・モーターは、韓国のバッテリー大手**LG Energy Solution（LGES）**と締結していた約65億ドル（約9兆6000億ウォン）相当の供給契約をキャンセルしました。これは、急速に冷え込むEV需要と、米国の政権交代に伴う...
サプライチェーン 中国勢に対抗へ、テスラがドイツで電池内製化を推進 ― サプライチェーンの脱中国・脱米国を目指す
米電気自動車（EV）大手のテスラは2025年12月16日、ドイツのベルリン郊外グリューンハイデにある工場（ギガファクトリー・ベルリン）において、2027年から年間最大**8GWh（ギガワット時）**の電池セル生産体制を構築すると発表しました...
ESS 米国エネルギー貯蔵市場、2025年第3四半期は前年比31%増の5.3GWを導入
ウッド・マッケンジー（Wood Mackenzie）社とアメリカクリーンパワー協会（ACP）の最新報告によると、米国のエネルギー貯蔵市場は、2025年第3四半期（7-9月）に5.3GWを超える導入量を記録し、前年同期比で31%増加しました。...
Battery用途 日産、3代目「新型リーフ」の量産を開始：英国サンダーランド工場をEV拠点へ刷新
日産は、電気自動車（EV）の先駆者である「リーフ」を全面刷新し、サンダーランド工場で生産をスタートさせました。投資規模: サンダーランド工場に計4億5,000万ポンド（約5億1,000万ユーロ強）を投じ、生産ラインを大幅に改修。コンセプトの...
Battery技術 VW傘下PowerCo、ザルツギッターで「統合セル」の量産を開始
2025年12月17日、PowerCoは計画通りザルツギッター工場（Salzgitter）にて統合セルの最初の生産を完了しました。2022年の定礎からわずか3年での稼働開始となります。生産能力: 第一段階として年間 20 GWh（電気自動車...
マーケット情報 タタ・グループのバッテリー部門 Agratas、20GWh製造施設の建設を急ピッチで推進
タタ・グループのグローバルバッテリー事業会社である**Agratas（アグラタス）**は、インドのグジャラート州サナンドにおいて、大規模なバッテリー製造工場の建設を急速に進めています。この施設は、インドの国内バッテリーセル製造能力を大幅に強...