全固体電池

電気自動車（EV）市場の停滞懸念を吹き飛ばす、劇的な技術革新が中国から生まれようとしています。全固体電池は、現在のリチウムイオン電池が抱える「航続距離」と「安全性」の課題を一挙に解決する「ゲームチェンジャー」として期待されています。その最前...

電気自動車（EV）の「聖杯」と呼ばれる全固体電池技術が、ついに米国の公道へと繰り出します。カリフォルニアの超高級車メーカー「カルマ・オートモーティブ」と、マサチューセッツの電池パイオニア「ファクタリアル・エナジー」は、2026年2月5日（現...

TrendForceの発表によると、ヒューマノイドロボット向け全固体電池の需要は、今後10年間で急拡大する見通しです。2035年には需要が74.2GWhに達すると予測されており、これは商業化の転換点となる2026年（0.05GWh予想）と比...

ヒューマノイドロボット市場は2026年に本格的な商業化の節目を迎えると予測されています。それに伴い、エネルギー源となる固体電池の需要は今後10年間で数千倍に膨れ上がる見通しです。2035年の予測需要: 74.2 GWh成長の背景: 長時間の...

京セラ鹿児島川内工場にて、マクセル製の全固体電池を用いた電源モジュールを産業用ロボットに搭載し、実現場での運用試験が開始されました。1. 共同プロジェクトの役割分担今回の取り組みは、両社の強みが合致した「技術の循環」が特徴です。マクセル（電...

韓国の電池材料大手ポスコ・フューチャーMが、次世代の「夢のバッテリー」と期待される全固体電池の開発を加速させるため、米国のスタートアップ企業ファクタリアル・エナジー（Factorial Energy）への直接投資を実行しました。ニュースの要...

電気自動車（EV）業界が長年追い求めてきた「全固体電池」。トヨタやサムスンといった巨大企業が2020年代後半の実用化を目指してしのぎを削る中、フィンランドの無名に近いスタートアップ、ドーナツ・ラボ（Donut Lab）が放った一言が世界に激...

中国の自動車大手、第一汽車集団（FAW）の高級車ブランド「紅旗（Hongqi）」が、自社開発の全固体電池を搭載した初のプロトタイプ車両のラインオフに成功しました。これにより、全固体電池の実用化に向けた実車検証のステージに突入しました。以下に...

マクセル株式会社は、産業機器で広く使われている塩化チオニルリチウム電池（ER電池）と同じサイズ、同じ出力電圧（3.6V）を持つ全固体電池パワーモジュールを開発しました。 従来の「使い捨て（1次電池）」を、長寿命で安全性の高い「充電式（全固体...

CES 2026でフィンランドのDonut Labが発表した全固体電池のスペックに対し、中国Svoltのヤン・ホンシン会長兼CEOが「物理的に不可能であり、詐欺に近い」と猛烈な批判を展開し、業界に波紋が広がっています。1. Donut La...