Battery主要部材 バッテリー戦争の新局面：高性能シリコンアノードがEVのコスト削減と性能向上を加速
ポルシェが出資するGroup14 Technologiesとニューヨークを拠点とするSionic Energyは、共同研究の結果、リチウムイオンバッテリーの主要構成要素であるシリコンアノード（負極）において画期的な概念実証を達成したと発表し...
Battery技術
Battery主要部材 
Battery技術 リチウム火災の脅威に挑む：フルサークル・リチウム社、EV「熱暴走」消火デモを過去最大規模で実施へ
フルサークル・リチウム社（FCL）は、独自の非毒性水性消火剤「FCL-X™」を用いた電気自動車（EV）の火災消火デモンストレーションを、来週12月16日（火）にテキサス州ヒューストンで開催すると発表しました。リチウムイオンバッテリーによる火...
Battery主要部材 中国の攻勢に直面：韓国バッテリーメーカー、欧州市場シェア防衛へ戦略を「ハイニッケル」から「LFP・ミッドニッケル」へ転換
中国のバッテリーサプライヤーが積極的な価格設定と巨大な生産規模を武器に欧州市場で急速にシェアを拡大しており、これまで韓国のLGエナジーソリューション、サムスンSDI、SKオンの3社が独占していた地位が脅かされています。中国サプライヤーの市場...
Battery技術 全固体電池（SSB）の革命：インターフェースエンジニアリングと安全性をAIで最適化する未来
全固体電池（SSB）は、従来の液系リチウムイオン電池（LIB）に比べ、高い安全性、高エネルギー密度、および長サイクル寿命という点で革新的な進歩をもたらします。しかし、その実用化を阻む主な障壁は、固体-固体インターフェース（SSI）の安定性の...
Battery技術 サムスンSDI、LFPで米国ESS市場に本格参入：2兆ウォン超の大型契約締結
サムスンSDIが2兆ウォン（約13.6億ドル）超の米国ESSバッテリー供給契約を獲得し、NCA（ニッケル・コバルト・アルミニウム）中心戦略からLFPバッテリー市場へ本格的に進出することを発表しました。📅 ニュースの概要契約獲得: サムスンS...
Battery主要部材 NEO Battery Materials、ドローン・ロボット分野に続き、自動車向けにベンチスケール製品を納入
カナダの電池技術企業NEO Battery Materials Ltd.（NEO）は、ドローン、ロボット、EV向けに高容量・急速充電が可能なシリコン強化バッテリーを開発しており、この度、フォーチュン・グローバル500に名を連ねるアジアの自動...
Battery技術 次世代固体電池の量産化へ前進：QuantumScapeがパイロットラインの設備設置を完了
次世代固体リチウム金属電池技術の世界的リーダーであるQuantumScape Corporation（NYSE：QS）は、2025年の主要な年間目標を達成し、大量生産に向けたパイロット生産ラインの主要設備設置を完了したと発表しました。1. ...
Battery主要部材 次世代電池のブレイクスルー：中国・星科源、超微細ナノシリコン粒子で生産体制を100トン規模へ拡大
中国の星科源新材料科技（Xingkeyuan New Materials Technology）は、超微細ナノシリコン粒子を手がける企業で、高性能電池を含む幅広い分野での応用を目指し、生産能力の拡大を加速しています。1. 星科源の資金調達と...
Battery技術 【EVクリニック調査】テスラ、パナソニック製NCAバッテリーはLG製NCM811より耐久性で優位
電気自動車専門ワークショップのEVクリニック（クロアチアおよびベルリン拠点）が実施した調査により、テスラ車の主要バッテリーサプライヤーであるパナソニックとLGの製品間に、耐久性と修理可能性に関して大きな品質差があることが明らかになりました。...
Battery主要部材 PTFE二重繊維が鍵：高エネルギー密度と長寿命を両立する乾式プロセス電極技術
この研究は、次世代バッテリー電極の製造における課題を解決する、新しい**乾式プロセス電極（DBE）**技術を提案しています。特に、**ポリ（テトラフルオロエチレン） (PTFE)バインダーを用いた二重繊維乾式電極（DDE）**を開発し、従来...