Battery用途 欧州経済社会委員会がナトリウム電池を激推し。中国に遅れをとるなと緊急提言
欧州経済社会委員会（EESC）は、ナトリウムイオン電池をEUの産業・エネルギー政策の「中心」に据えるべきだとする公式意見を採択しました。現在主流のリチウムイオン電池に代わる、あるいは補完する戦略的技術として、欧州の競争力を左右する鍵になると...
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Battery技術 中古EVの寿命不安を払拭。英国最大規模の調査で「バッテリー平均95%」の健在ぶりが判明
英国で行われた8,000台以上の電気自動車（EV）および小型商用車を対象とした大規模調査により、中古EVバッテリーに対する「寿命が短い」という懸念を覆すデータが明らかになりました。調査結果の主要ポイント全体平均の健康状態（SoH）: 新品時...
Battery用途 ついに「手の届くEV」が登場！タタ・パンチEVが変えるインドの車社会
インド最大の電気自動車（EV）メーカーであるタタ・モーターズは、新型コンパクトSUV「パンチEV」を投入し、これまで伸び悩んでいた低価格層（エントリーセグメント）でのEV普及を加速させる戦略を打ち出しました。主要な戦略とスペック価格戦略: ...
Battery主要部材 スマホの電池革命が到来。薄型化と大容量を両立する「魔法の材料」シリコンカーボンの実力
中国のTecno Mobileが発売した「Tecno Pova Curve 2」は、従来のスマートフォンの設計思想を大きく変えるモデルです。iPhoneやGalaxyなどの主要フラッグシップ機が厚みと容量のバランスから5000mAh前後を選...
Battery主要部材 硫化物系全固体電池における2段階熱暴走の研究：電気化学的開始と化学反応連鎖の解明
次世代の蓄電技術として期待される硫化物系全固体電池ですが、理論上の安全性とは裏腹に、特定の条件下では従来の液系リチウムイオン電池よりも10倍も速い速度で熱伝播が起こる「安全性のパラドックス」が指摘されてきました。本研究は、この致命的な故障が...
サプライチェーン 2027年義務化の「バッテリーパスポート」を見据え、Minespiderが循環型マーケットプレイスを先行始動
Minespiderは、電気自動車（EV）バッテリーの再利用、修理、改修、リサイクルに関わるすべての企業を繋ぐデジタルエコシステム「Recircle.market」を公開しました。これは、欧州連合（EU）の「Horizon Europe」の...
Battery用途 ついにタンカーも電気で動く時代に。AYK Energyが描く未来の航路
船舶用バッテリー分野で急成長を遂げるAYK社は、スペインのMureloil社と、8000重量トン型ケミカルタンカー「Bahia Beatriz」向けの蓄電池システム供給契約を結びました。これは姉妹船「Bahia Candela」への導入成功...
Battery主要部材 【ドローン革命】中国製を圧倒する性能、NEO社のシリコンアノード電池が飛行時間30分→60分へ
NEO社が開発したシリコンアノード（負極材）技術を投入した新型バッテリーが、実機テストにおいて中国製の標準的なバッテリーを圧倒するパフォーマンスを記録しました。実地試験の主な結果韓国のOEM顧客協力のもと、気温マイナス5度からマイナス3度と...
Battery主要部材 全固体電池用Si-ZnO複合アノードの開発：Zn/Li2O混合体による界面伝導性の劇的改善
全固体リチウム電池（ASSLB）の実用化において、高容量なシリコン（Si）アノードは期待されていますが、低い導電性とリチウム（Li）イオンの拡散の遅さが課題でした。本研究では、市販のSiマイクロシートにZnOナノ粒子を導入することで、これら...
Battery技術 テスラとボストン・ダイナミクスを両獲り。LGESがロボット用バッテリー市場を独占か
2026年2月、長らく謎に包まれていた人型ロボットAtlas（アトラス）の動力源が、韓国LGエナジーソリューション（LGES）製のバッテリーであることが業界筋により明らかになりました。主なトピックス供給メーカーの特定: CES 2026での...