Battery技術 ProLogiumら4社、全固体電池の社会実装で提携。2028年までの供給網確立へ
2026年1月6日、次世代電池のリーダーであるProLogium（プロロジウム）は、CES 2026において、蓄電システムおよびマイクロモビリティ分野への全固体電池導入に向けた4社戦略的提携を発表しました。以下にニュースの要点と、技術的・市...
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ESS インドBESS市場の夜明け：2025年、蓄電池は「実験」から「グリッドの主役」へ
2025年、インドの蓄電池市場は「試験運用の段階」を終え、国家インフラの「中核資産」へと進化しました。1. 導入規模の拡大と政策の統合フェーズの移行: 小規模な実証実験から、数GWh規模の大型入札（SECIのハイブリッド入札やラジャスタン州...
Battery技術 リチウムイオンを超えて。2026年、データセンターとグリッドを支える長時間貯蔵の新潮流
2026年は、リチウムイオン電池が主流を維持しつつも、地政学リスク、AI需要、安全規制によって「代替技術」と「国内回帰」が加速する年となります。1. 長時間貯蔵（LDES）が戦略的必需品に背景: 再生可能エネルギーの普及とAIデータセンター...
Battery主要部材 ホンダ、米PNEと次世代電池リサイクルで提携。プラズマ技術で「新品同様」の材料再生へ
ホンダとPNE（Princeton New Energy）は、リチウムイオン電池の「クローズドループ（循環型）」サプライチェーンの構築を目指し、戦略的パートナーシップを強化する覚書（MOU）を締結しました。1. 提携の背景とこれまでの歩み2...
Battery主要部材 Capchemの垂直統合戦略：サウジでの原料生産と欧州拠点の拡張でコスト競争力を追求
Capchemは、世界的なリチウムイオン電池需要の拡大に対応するため、中東と欧州で大規模な投資計画を発表しました。1. サウジアラビア：大規模溶媒工場の建設投資額: 2億6000万米ドル場所: ヤンブー重工業団地生産能力: カーボネート溶媒...
サプライチェーン 中国政府、電池スクラップの輸入関税を引き下げ：1月1日から適用開始
中国政府は2026年1月1日付で、リチウムイオン電池のスクラップから成る「ブラックマス（Black Mass）」の輸入関税を従来の 6.5% から 3% へと大幅に引き下げました。1. 政策の主な目的リサイクル産業の支援: 過剰設備を抱え、...
サプライチェーン 米NextNRGとA123がMOU締結、AIと国産電池でエネルギーインフラを強化
AI駆動のエネルギーイノベーション企業であるNextNRG, Inc.と、リチウムイオン電池製造のリーダーであるA123 Systems, LLCは、2025年12月30日、米国におけるバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）の導入加速...
Battery主要部材 【激震】L&F、テスラとの契約を75%減額。4680電池の量産難航が浮き彫りに
韓国のバッテリー材料大手L&Fは、2023年にテスラと締結したハイニッケル正極材の供給契約について、最終的な取引額が当初予想の29億ドルから、約7.4億ドル（正確には7,386億ウォン相当）へと大幅に引き下げられたことを明らかにしました。こ...
Battery主要部材 電池業界の勢力図が変わる：CATLが主導する「リチウム・ナトリウム並行時代」の到来
世界最大の電池メーカー、CATLは、2026年をナトリウムイオン電池（SIB）が複数の主要分野で大規模に採用される「商用化の元年」になると予測しています。リチウム価格の再高騰を背景に、安価で安定した次世代電池へのシフトが加速しています。1....
Battery主要部材 米中分断が呼ぶ韓国の構造的チャンス：LG・サムスン・SKが挑むLFP電池の逆転劇
トランプ政権下でのPFE（外国禁止事業体）規制や、米国自動車大手によるサプライチェーン再編により、韓国のバッテリーおよび電子部品メーカーが「中国に代わる唯一の現実的な選択肢」として浮上しています。1. 米国自動車大手の「脱中国」戦略テスラと...