サプライチェーン トランプ関税を止めた「最高裁の鉄槌」。だが負極材205%の「セグメント関税」は依然継続
2026年2月20日、米国最高裁判所は、トランプ大統領がIEEPA（国際緊急経済権限法）に基づき発動した汎用的な関税を「大統領の権限逸脱」として無効化する判決を下しました。これにより、バッテリーおよびエネルギー貯蔵業界は、支払済みの関税還付...
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サプライチェーン 2027年義務化の「バッテリーパスポート」を見据え、Minespiderが循環型マーケットプレイスを先行始動
Minespiderは、電気自動車（EV）バッテリーの再利用、修理、改修、リサイクルに関わるすべての企業を繋ぐデジタルエコシステム「Recircle.market」を公開しました。これは、欧州連合（EU）の「Horizon Europe」の...
Battery技術 SKオン、韓国政府のESS入札で50%超を確保。前回ゼロから首位へ劇的逆転
韓国政府（気候・エネルギー・環境省および韓国電力取引所）が実施した第2回「系統用ESS中央契約市場」の入札結果が発表され、前回（第1回）は落札ゼロだったSKオンが、全体の50.3%を確保して首位に立ちました。1. 入札結果の概要（第2回）今...
Battery主要部材 米国EVサプライチェーンの脱中国が加速。電池用黒鉛への高率関税が確定へ
2026年2月11日、米国商務省（DOC）は、中国産の負極活物質（AAM：リチウムイオン電池の負極材）に対する反ダンピング（AD）および相殺関税（CVD）調査で最終的な肯定的決定を下しました。これにより、中国製品に対する関税率は従来の約6倍...
Battery主要部材 英国ギガファクトリー戦略：グローバルOEM誘致と次世代電池技術への投資機会
2026年1月21日に発表されたこの報告書は、英国の自動車産業（雇用80万人、付加価値222億ポンド）の衰退を防ぎ、グローバルなバッテリー競争で生き残るための緊急提言です。現在、英国の電力コストはEU平均の約2倍に達しており、投資の流出が懸...
Battery主要部材 【米・電池2社がMOU】リチウム金属負極と固体電解質の融合で商業化へ
2026年2月9日、ノースカロライナ州のSoelect Inc.とニューヨーク州のNatrion Inc.が、次世代リチウム金属電池（LMB）の開発・製造に向けた戦略的提携（MOU）を締結しました。提携の目的: Soelectの「負極材」と...
Battery用途 LG VertechとQcells、米国で5GWhの蓄電プロジェクト始動：2030年に向け「完全米国製」供給網を構築
蓄電システム（BESS）インテグレーターのLGエネルギーソリューション・バーテック（Vertech）と、太陽光発電大手のQcells（ハンファQセルズ）は、米国全土で開発されるプロジェクト向けに計5GWh（ギガワット時）の蓄電システムを供給...
Battery主要部材 EVE Energy、インドネシアで電池バリューチェーン構築へ：国営ANTAM・IBCと戦略的合意
中国のリチウム電池大手、EVE Energy（億緯リチウム能）が、東南アジアにおけるグローバル展開を決定的なものにしようとしています。同社は2026年1月30日、インドネシアの国営鉱業グループおよび電池公社との間で、上流の資源採掘から下流の...
Battery用途 EV減速をESSが救う：韓国バッテリー大手2社、BESS好調で損失大幅縮小
2025年第4四半期、韓国のバッテリー大手2社（LGES、サムスンSDI）は、電気自動車（EV）向け需要の停滞に直面しながらも、電力貯蔵システム（BESS / ESS）の劇的な売上増加により、営業損失を大幅に縮小させました。1. 各社の業績...
サプライチェーン 欧州発「リチウムハイウェイ」構想――AMGが挑む中国依存からの脱却とサプライチェーン革命
電気自動車（EV）シフトが進む中、欧州の最大の懸念はリチウム精製を中国に完全に依存していることだ。現在、世界の採掘量は南米や豪州が主だが、その「精製（バッテリーグレードへの変換）」の多くは中国で行われている。オランダのAMGクリティカルマテ...