サプライチェーン

Battery用途

テスラ、第5のグローバルサプライヤーにSunwodaを採択――コスト削減と供給網多様化を加速

テスラはコスト削減と供給網の多様化を目的として、中国のSunwoda Electric Vehicle Battery (Sunwoda EVB)を、CATL、パナソニック、LGエナジーソリューション、BYDに続く5番目のグローバルバッテリ...
Battery主要部材

2026年は「商用化元年」に:ナトリウム電池チェーン全体で生産量が倍増

2026年3月、中国のナトリウムイオン電池産業は旧正月(春節)休暇の停滞期を脱し、主要なサプライチェーン全体で爆発的な回復を見せました。エネルギー貯蔵システム(ESS)や電動二輪車市場からの需要が追い風となり、第2四半期以降の本格的な量産拡...
Battery主要部材

脱中国依存を阻む「巨大な壁」:CATLの鉱物資源戦略と価格決定権

世界最大の車載電池メーカーである中国のCATL(寧徳時代新能源科技)が、鉱業分野への進出を加速させています。これは単なる規模の拡大ではなく、川上(採掘)から川下(電池製造)までを一貫して支配する「垂直統合」戦略であり、欧米諸国が推進するサプ...
Battery技術

EV失速を「防衛」で補う:サムスン・LG・SKが狙う軍事用バッテリーという新たな成長エンジン

2026年3月、米国国防総省は軍事用バッテリーのサプライチェーンから中国製品を排除する方針を強めており、その代替パートナーとして韓国のバッテリーメーカー(サムスンSDI、LGエナジーソリューション、SKオン)が急浮上しています。EV需要の減...
Battery主要部材

欧州における二次電池ライフサイクル管理:デジタルパスポートと最低リサイクル含有量のロードマップ

欧州連合(EU)は、強力な規制枠組み(バッテリー規則)と資金提供プロジェクトを通じて、バッテリーリサイクル業界の透明性、持続可能性、および技術革新を加速させています。これは、域内の資源自給率を高め、環境負荷を低減するための戦略的転換点となっ...
Battery主要部材

「韓国×インドネシア:バッテリー垂直統合エコシステムの衝撃」

2026年4月、インドネシアのプラボウォ・スビアント大統領による訪韓と、それに同行した経済使節団の動向は、東南アジアにおけるEVサプライチェーンの勢力図を塗り替える象徴的な出来事となりました。世界最大のニッケル埋蔵量を武器に、単なる「資源供...
サプライチェーン

「シュレッダーの前に革命を:R3 Roboticsが描くバッテリー解体自動化の未来」

電気自動車(EV)の普及に伴い、使用済みバッテリーの処理は喫緊の課題となっています。これまでリサイクルの議論は、化学的な抽出プロセスやシュレッダー処理に集中しがちでしたが、実はその前段階である「解体(分解)」こそが、資源循環の質と経済性を決...
サプライチェーン

電気化学プロセスによる次世代電池リサイクル技術:リチウム・コバルトの高純度回収

持続可能なモビリティ社会の実現に向け、リチウムイオン電池の需要が世界的に急増しています。これに伴い、リチウム、コバルト、ニッケルといった重要鉱物の確保と、使用済み製品からの効率的な回収が喫緊の課題となっています。ドイツのフラウンホーファー製...
Battery主要部材

【BASC×早稲田大学】蓄電池サプライチェーンを網羅する『電池産業概論』開講決定

脱炭素社会(カーボンニュートラル)の実現に向けた世界的な潮流の中で、蓄電池は自動車の電動化や再生可能エネルギーの有効活用を支える「最重要デバイス」となっています。日本がこの戦略的分野で国際競争力を維持・強化するためには、高度な専門知識とビジ...
Battery主要部材

カナダGBM社、黒鉛の垂直統合体制を強化。ケベック拠点開設と対米初出荷を発表

Global Battery Materials社(GBM)は、北米におけるバッテリーサプライチェーンの自立化を目指し、ケベック州に新たな黒鉛(グラファイト)研究所を開設しました。同時に、オンタリオ州のカーニー鉱山から米国顧客向けに、初とな...