サプライチェーン

Battery主要部材

米Solidion Technology、2026年1Qに初の商業売上を計上 独自シリコンアノードの納入開始が主因

電気自動車(EV)やAIデータセンターの急増に伴い、より「高容量」「安全」「低コスト」な次世代バッテリーの需要が世界中で爆発的に高まっています。現在主流のリチウムイオン電池は性能の限界に近づいており、各国で次世代技術の開発競争が激化していま...
Battery用途

DHL、オランダに1万7000 m2のEV・定置用バッテリー物流拠点を建設へ

欧州連合(EU)では、脱炭素化に向けたEVの普及促進と同時に、製品の全ライフサイクルにおけるサステナビリティを義務付ける「EUバッテリー規則」の適用が段階的に進んでいます。これにより、バッテリーの製造から回収、再資源化(リサイクル)に至るト...
サプライチェーン

ロックテック社によるジョージア湖リチウムプロジェクト推進と関連背景

世界的なクリーンエネルギーへの移行と電気自動車(EV)市場の急拡大に伴い、バッテリーグレードのリチウムを安定的かつコスト競争力高く確保することは、北米およびヨーロッパにおいて極めて重要な課題となっています。こうした需要を背景に、ロックテック...
Battery主要部材

次世代電池材料の国内調達へ:Feon EnergyとOrbiaによる米国電解質製造に向けたMOU締結

世界のエネルギー市場および防衛産業において、バッテリーの高性能化とサプライチェーンの安全確保(経済安全保障)は最重要課題となっています。本レポートでは、2026年5月18日に発表された先進材料スタートアップ Feon Energy, Inc...
Battery主要部材

テスラが直面する内製化の試練:次世代「4680」バッテリー大型化がもたらした誤算

EV(電気自動車)市場を牽引する米テスラは、2020年の「バッテリー・デー」にて次世代の大型円筒形バッテリー「4680」を大々的に発表しました。CEOのイーロン・マスク氏が「EVの製造コストを劇的に下げ、航続距離を伸ばす革命」と自信を示した...
Battery主要部材

スペインに1600億円規模のEV電池投資:中国Gotion High-Tech(国軒高科)が政府補助金を獲得し本格始動

欧州における電気自動車(EV)およびバッテリー生産の主要拠点として、スペインがその地位を急速に確固たるものにしています。最新の動きとして、中国の車載電池大手Gotion High-Tech(国軒高科)が、スペイン政府の電動車普及促進プログラ...
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中国EV電池産業の新たな転換点:シェア8割超のLFP電池と迫られるグローバル戦略

世界の電気自動車(EV)シフトを牽引してきた中国の動力電池産業が、今まさに大きな転換点を迎えています。これまで市場を動かしてきた「大量生産と価格競争」というシンプルなルールは通用しなくなり、これからは技術、コスト、そして世界規模での展開力を...
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住友商事、豪州・NZで電池リサイクルに参入――住友金属鉱山と結びレアメタルを日本へ供給

住友商事が豪州(オーストラリア)およびニュージーランドにおける使用済みリチウムイオン電池のリサイクル事業に本格的に参入します。本件は、日本の優れた湿式精錬技術と海外の回収網を組み合わせ、車載電池の主要レアメタルであるニッケルやコバルトなどの...
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Anthro EnergyとEnPowerが包括提携、米国内で高性能バッテリーの量産へ

クリーンエナジー分野における先端技術の国内生産(オンショアリング)に向けた動きが、米国で急速に加速しています。重要技術分野のサプライチェーン確保に向けた戦略的な一手として、次世代高分子(ポリマー)電解質を専門とするスタンフォード大学発のスタ...
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「欧州産LFP」の競争力を強化。ElevenEsとCarbonXが挑むエネルギー自立への新フェーズ

2026年5月11日、セルビアの電池メーカーElevenEsと、オランダの炭素材料企業CarbonXは、戦略的パートナーシップを2026年まで延長することを発表しました。これまでの初期検証段階を終え、実際の製造ラインに近い規模での「工業規模...