戦略・政策

マーケット情報

米Factorial、SPAC合併でNasdaq上場へ―全固体電池の量産・商用化を加速

次世代電池(全固体電池)のリーダーであるFactorial Inc.(ファクタリアル)は、特別買収目的会社(SPAC)のCartesian Growth Corporation III(CGCT)との事業統合契約を締結しました。これにより、...
サプライチェーン

中国政府、電池スクラップの輸入関税を引き下げ:1月1日から適用開始

中国政府は2026年1月1日付で、リチウムイオン電池のスクラップから成る「ブラックマス(Black Mass)」の輸入関税を従来の 6.5% から 3% へと大幅に引き下げました。1. 政策の主な目的リサイクル産業の支援: 過剰設備を抱え、...
ESS

2025年エネルギー転換の現在地:中国の独走、米国の石炭回帰、台頭する蓄電池

2025年は、世界全体で見ればクリーンエネルギーの導入が過去最高を記録した一方で、政治情勢や経済要因によって主要国での「足踏み」も目立った、極めて対照的な1年となりました。1. 中国:世界を牽引するクリーンエネルギーの巨人中国は国内での導入...
サプライチェーン

米NextNRGとA123がMOU締結、AIと国産電池でエネルギーインフラを強化

AI駆動のエネルギーイノベーション企業であるNextNRG, Inc.と、リチウムイオン電池製造のリーダーであるA123 Systems, LLCは、2025年12月30日、米国におけるバッテリーエネルギー貯蔵システム(BESS)の導入加速...
Battery用途

窮地の韓国バッテリー:中国勢の価格攻勢と米補助金撤廃のダブルパンチ

韓国の基幹産業の一つである二次電池業界が、かつてない荒波に揉まれています。米国の政策転換と電気自動車(EV)市場の冷え込みが直撃し、数兆ウォン規模の契約が次々と霧散しています。「ポスト中国」の旗手として米国に巨額投資を行ってきた韓国メーカー...
マーケット情報

LGエナジー、ホンダ子会社に米電池工場の建物を売却――運営効率化が目的

韓国の電池大手LGエナジー・ソリューション(LGES)は、米オハイオ州で建設中の合弁工場において、建物資産を提携先であるホンダの子会社へ売却することを決定しました。取引の要点売却額: 約28.6億ドル譲渡対象: 工場の建物・資産(※土地や生...
Battery主要部材

韓国防衛市場を制するか ― NEO BatteryとKOIDI、ドローン用次世代電池の共同開発を開始

カナダのバッテリー技術企業NEO Battery Materials(以下、NEO)と、韓国国防部認定の韓国防衛産業研究院(KOIDI)が、商用ドローンおよび無人航空機(UAS)への次世代バッテリー統合を目的とした**合同タスクフォース(J...
Battery技術

カナダ保健省、リチウムイオン電池への強制安全基準を提案 ― 2026年2月まで意見公募中

これまでカナダでは、リチウムイオン電池の安全性は「カナダ消費者製品安全法(CCPSA)」の一般的な危険規定によって管理されてきました。しかし、火災事故の増加を受け、より厳格で具体的な**「技術的強制要件」**の導入へと舵を切りました。1. ...
Battery用途

サムスンSDIとKGM、次世代EVバッテリー共同開発で提携 ― 「46シリーズ」採用へ

2025年12月22日、サムスンSDIとKGMはソウルのサムスンSDI本社にて、**次世代EVバッテリーパックの共同開発に向けた業務協約(MOU)**を締結しました。この提携は、韓国国内の有力なセルメーカーと自動車メーカーが手を組み、グロー...
Battery主要部材

米中分断が呼ぶ韓国の構造的チャンス:LG・サムスン・SKが挑むLFP電池の逆転劇

トランプ政権下でのPFE(外国禁止事業体)規制や、米国自動車大手によるサプライチェーン再編により、韓国のバッテリーおよび電子部品メーカーが「中国に代わる唯一の現実的な選択肢」として浮上しています。1. 米国自動車大手の「脱中国」戦略テスラと...